Versys 650 vs Tracer 700 (primo impatto)

[ujio]

Come alcuni di voi sanno, la mia amata Versys é durata solo una quarantina di giorni, non avendo capito il motivo della caduta, ci ho pensato un po' e alla fine ho deciso che non me la sentivo di riprendere lo stesso modello e ho quindi acquistato l'unico altro modello della stessa tipologia che mi piacesse, la Yamaha Tracer 700. Ho fatto pochissimi km con la nuova moto, ma giá le prime differenze sono evidenti:

- Posto guida

Salire sulla Versys era leggermente piú scomodo (per i miei 53 anni), per una cosa banale, il sellino per il passeggero é posizionato leggermente piú in alto rispetto a quello della Tracer, di 5 cm, quindi "scavalcare" mi imponeva di alzare di piú la gamba per non strisciare sul retro della sella.
Una volta saliti peró... vince la Versys: la sella é piú ampia, piú imbottita, certamente consente tragitti lunghi senza fermarsi. La sella della Tracer é piú stretta e dura, non é male intendiamoci, semplicemente l'altra é meglio.
Anche la posizione delle pedivelle é piú comoda sulla Versys, sono spostate leggermente piú avanti, di poco certo, su tratti brevi o anche medi probabilmente non si nota nulla, ma su tragitti piú lunghi si.

- Protezione dall'aria

Anche qua, anche se non di molto, vince la Versys, il cupolino é evidentemente piú grande, il modello del 2017 ha inoltre un escursione di fissaggio maggiore rispetto al modello 2015 (non lo hanno nemmeno pubblicizzato, come il fatto che l'indicazione della marcia inserita é ora nel cruscotto lcd!!). Quello della Tracer fa il suo lavoro, devia l'aria, ma quello della Versys protegge meglio.

- Ergonomia in movimento

Muovendosi, beh in questo caso preferisco la Tracer, dichiarati sono 21 kili in meno, dalle prove di una nota rivista la differenza é piú contenuta, ma é innegabile: la Tracer é piú maneggevole, probabilmente conta anche il fatto che la Tracer ha il baricentro piú basso. La Versys piegando "cade un po' nella curva", l'altra ha un comportamento piú lineare, ed in manovra si fa meno fatica. Conta anche il fatto che si hanno 4 litri in meno di carburante, la Versys ha piú autonomia, ma 4 kili in alto si sentono, in movimento la differenza é ben piú lieve, ma c'é.
Per quanto riguarda le sospensioni invece, vince la Versys, le forcelle sulla Tracer non sono regolabili, devo dire che anche se non regolabili mi piacciono molto, ma il mono posteriore invece preferisco quello della Versys, l'altro é un po' troppo duro, probabilmente va meglio ad alta velocitá, meno bene sullo sconnesso. Del resto la Tracer é piú da turismo, l'altra é piú enduro stradale, piú morbida.
Il motore, su questo dovró tornarci perché ho fatto veramente pochi km, ma si sente subito che é piú grintoso rispetto alla Versys. Ma del resto é ovvio, ha una cilindrata maggiore, dicono che parte del merito sia dovuta anche alla sfasatura a 270 gradi che gli conferisce piú coppia e meno attriti... del resto piú grande e piú moderno, forse ha poco senso fare paragoni. Quello della Versys é un gran motore, io l'ho avuto per tanti anni sulla ER6F, robusto e parco, ha certo una buona accelerazione, peró quello della tracer é piú elastico, anche i dati lo dicono, coppia massima 7000 potenza massima 8500 per la Versys 6500 e 9000 per la Tracer.


In conclusione: due ottime moto, se uno vuole fare giri lunghi probabilmente é meglio la Versys se uno vuole una moto piú divertente meglio la Tracer.

Ciao!!!

[Fabiulus]

Bella recensione!

Rimani con noi però eh!?!
Peccato per la Versys


Fabiulus

[ujio]

Io vi abbandono.....solo se mi cacciano del resto ho nel cuore sia Kawasaki che Yamaha, due modelli per ogni marchio ho avuto Moto ottime!

[ujio]

Dopo qualche giorno, non posso che confermare quanto anticipato precedentemente:

Mia moglie da un lato è più contenta di questa nuova Tracer perchè avendo la sella più bassa fa un po' meno fatica a salire e scendere, ma una volta in sella, la Versys è nettamente più comoda. Diciamo che la minore quantità di carburante del serbatoio della Tracer, non è un problema, anzi, è un occasione (facendo benzina) per dare tregua al fondo schiena Fino ad un centinaio di km, tutto bene, dopo la sella dura incomincia a dare fastidio (Tenete comunque conto che il fatto di non avere 20 anni... ha il suo peso).

Anche viaggiando in due, il mono posteriore della Tracer è veramente duro, la Versys ha un comportamento decisamente più corretto. Per risolvere la situazione è stato necessario eliminare completamente il precarico, così il funzionamento del monoammortizzatore delle due moto diventa simile, anche se quello della Tracer è comunque un pochino più duro.

Per quanto riguarda la protezione dell'aria, sono arrivato a velocità da codice, l'aria non da fastidio per fortuna, ma con la Versys la protezione era maggiore, come già anticipato.

Quando avrò finito il rodaggio...tornerò sul motore.
Ciao a tutti!

[GiuseppeTA]

Enrico grazie 1000 per queste tue opinioni, vere e proprie chicche per chi come me è indeciso su i due modelli da te posseduti. Secondo te, per una persona alta 1.93 cm quale dei due modelli andrebbe meglio? Ti dico che attualmente posseggo la mt 07 naked ed è davvero troppo piccola per me.

[ujio]

Giuseppe, io avevo una ER6F, non molto diversa come dimensioni rispetto alla MT07. L'avevo cambiata proprio perchè alla mia età stare con le gambe così piegate era diventato molto fatidioso, vista la mia altezza, quindi ti capisco benissimo, anche se sei ben più giovane.
Per te che sei anche più alto di me, consiglierei la Versys rispetto alla Tracer, come accennato sopra le pedivelle della Tracer sono più arretrate rispetto alla Versys, rendendola di fatto più scomoda, da notare che le pedivelle più avanti sono presenti nelle ultime due versioni di Versys, nel primo modello per quanto ne so erano più arretrate (te lo dico se dovessi optare per un usato). Anche per quanto riguarda la sella, non ci sono dubbi, soprattutto se sei uno che vuole fare viaggetti più lunghi di 100 km, è ben imbottita e di dimensioni maggiori, quella standard della Tracer, va bene solo per viaggi brevi...
Io non sono un grande viaggiatore, per quello per me la Tracer va benissimo...

---------- Post added 05/05/17 at 06:14 ---------- Previous post was 04/05/17 at 14:16 ----------

GiuseppeTA, volevo aggiungere un altra cosa in merito al motore: tu sei abituato ora a guidare una moto più leggera della mia Tracer (dicono di 14 kili) che è anche più compatta, il tutto la fa diventare più agile e nervosa. Quindi se io ho sentito abbastanza la differenza fra i due motori, tu la sentirai ancora di più rispetto alla Versys...tutto questo per dirti che se sei uno dal "polso pesante" potresti sentirla un po' poco vispa.... se hai invece una guida regolare...nessun problema, ha comunque un bel motore!

[GiuseppeTA]

Grazie 1000 ancora Enrico (mi permetto di darti del tu se per te non ci sono problemi). Allora si, effettivamente la 07 naked ha un bel caratterino e molto on/off, che a me non dispiace, però onestamente se devo starci scomodo o male preferisco cambiare. L'unico intoppo quale è? (dato che dalle tue parole mi sembra di capire chd la versys per me andrebbe benissimo) che la mia 07 è in poche parole "vergine". Ci ho percorso per la precisione 995km, e non so quanto me la potrebbero valutare lasciandola in permuta, e naturalmente quanto metterci di resto per avere la versys. A venderla non ci sto proprio riuscendo.

[ujio]

Certo che va bene darci del tu del resto io già ti davo del tu, credo che qui ci si dia tutti del tu...no? hai provato a metterla in vendita su Per poter vedere il link devi essere Registrato io quando ho venduto la Versys distrutta l'ho messa in vendita li...dopo 2 ore già mi chiamavano. La cosa importante è che spieghi bene il motivo della vendita, altrimenti più di uno può pensare che ha subito danni...e te ne vuoi disfare...quindi da evitare! Comunque prova a vedere quando te la valuta in permuta la Kawasaki, almeno qui a Genova è l'unica marca che ha una politica sui prezzi piuttosto aggressiva (nel senso che la concessionaria Yamaha mi ha fatto uno sconto veramente basso), quando avevo preso la Versys...era uno sconto interessante! Anche ad un mio amico per la permuta, gli avevano fatto un preventivo molto ragionevole.

[momo6n]

concordo anche io quando ho preso la mia er da marchald mi hanno trattato davvero bene rispetto agli altri concessionari di altre marche