Usato con pochi km

*giangi91* · 12/07/16, 11:43

Ciao a tutti, chiedo consiglio a voi per la giusta valutazione di qualche er6n usata.
Partendo dal presupposto che non ho ancora deciso se la preferisco nera o verde

avrei trovato due moto da vedere e valutare:
Verde: anno 2013, 5000km, DEPOTENZIATA, prezzo richiesto circa 4200€
Nera: anno 2013, 10000km, appena tagliandata, gomme nuove, prezzo da concordare.

La prima è depotenziata, ma essendo la mia prima moto, all'inizio posso farmela andare bene. I blocchi a quanto ho capito si tolgono abbastanza facilmente da un meccanico. Il prezzo tuttavia non mi sembra particolarmente allettante.
La seconda mi garba un pochino di più (il verde non mi convince fino in fondo, ma il nero è un po' anonimo), se i tagliandi sono certificati e appare tenuta bene non sarebbe male. Per questa non pagherei comunque più di 4000€ credo.

Consigli? I prezzi sono più o meno giusti?

*ocram* · 12/07/16, 13:44

La mia e' del 2007 (ottobre) , acquistata nel 2010 ad aprile con poco piu' di 6500km , pagata 2950€ con staffe , bauletto , paratelaio e sella di scorta .
Non aveva un graffio neppure se lo cercavi con la lente .
Considera che di km il motore kawa ne fa tanti (io sono a 88k) per cui anche i 10000 della nera sono pochi.
Fai le tue considerazioni, tenendo conto che io l'ho leggermente sottopagata (penso di essere stato abbastanza fortunato) , poi ovviamente dipende anche in che modo e' stata tenuta

*Darklay* · 12/07/16, 16:34

Si i blocchi si tolgono da un meccanico ma illegalmente, devi trovare uno disposto a farlo e sperare che mai ti facciano un controllo che son cavoli... Riportare la moto legalmente a potenza normale costa parecchio.

*giangi91* · 12/07/16, 19:27

Quote:

Originariamente inviata da Darklay

Si i blocchi si tolgono da un meccanico ma illegalmente, devi trovare uno disposto a farlo e sperare che mai ti facciano un controllo che son cavoli... Riportare la moto legalmente a potenza normale costa parecchio.

ah, infatti, questa parte burocratica mi sfuggiva... Buono a sapersi allora. Quindi se anche li togliessi da solo (sempre che sia fattibile), poi potrei avere rogne per revisione o (toccandomi i gioielli) di incidente, magari.

*momo6n* · 13/07/16, 09:20

specialmente in caso di incidente medio o grave (dove di norma ci sono feriti) in cui vanno a controllare il mezzo

*Darklay* · 13/07/16, 09:28

Se li togliessi da solo è illegale.

In caso di controlli e se ne accorgono difficile ma può capitare (devi trovare quello pignolo che ti manda in revisione per verificare, e spesso chi ti ferma di moto non ci capisce nulla, ma se becchi quello competente se ne accorge facile), ci sono 360 euro di multa, obbligo di revisione e ritiro de libretto finché non la rimetti in regola. In caso di incidente oltre quanto detto prima l'assicurazione non ti copre.
La revisione non la passi ovviamente e torniamo a quanto detto sopra per la multa e ritiro del libretto finché non la rimetti in regola, a meno di non trovare meccanici compiacenti per la revisione.

Insomma una moto depotenziata a libretto, come nel caso di cui parli, è illegale.

Fabiulus · 13/07/16, 18:52

Ciauuuu

Per poter vedere il link devi essere Registrato (<== clikkalo è un LINK) trovi le quotazioni degli usati per anno.

Poi gli accessori ... si valutano caso per caso.
km ... direi che se stai sotto i 10.000 se consideri una moto che ha 3 anni sei apposto: vuol dire una media di 3000-4000 km/anno ... e sono pochi.
Il motore poi è abbastanza collaudato dato che è più o meno sempre lo stesso e c'e' chi ha superato i 100.000 km ...

Più che altro considera che in una moto da 5.000 km sicuramente le gomme anche se "ancora di bella presenza" saranno sicuramente da cambiare ...

comunque se non hai fretta ... attendi l'autunno/inverno ... magari qualcuno la dà via e in quel periodo in genere il mercato tira poco e si compra ad un prezzo più favorevole ...

Fabiulus

*giangi91* · 14/07/16, 08:39

Grazie a tutti per le risposte, mi avete chiarito le idee. Ne avrei vista una "parco stampa" 2700km anno 2015 a 4700€. A sto punto però credo che aspetterò l'anno prossimo, sperando di trovare una bella 2016 (di cui preferisco le colorazioni) e sfruttare tutta la stagione. Se dovesse uscire la er-7 così come da voci di corridoio, tanti cambieranno in favore del nuovo modello (?)

*giangi91* · 22/07/16, 13:18

Ho trovato una 2013 con 1500km, praticamente nuova. Se tutto è ok, 4700€ è un buon prezzo?

12/07/16, 11:43	#1
giangi91 Registrato Registrato dal: Jul 2016 Ubicazione: Bergamo Moto: er6n Sesso: Messaggi: 5	Usato con pochi km Ciao a tutti, chiedo consiglio a voi per la giusta valutazione di qualche er6n usata. Partendo dal presupposto che non ho ancora deciso se la preferisco nera o verde avrei trovato due moto da vedere e valutare: Verde: anno 2013, 5000km, DEPOTENZIATA, prezzo richiesto circa 4200€ Nera: anno 2013, 10000km, appena tagliandata, gomme nuove, prezzo da concordare. La prima è depotenziata, ma essendo la mia prima moto, all'inizio posso farmela andare bene. I blocchi a quanto ho capito si tolgono abbastanza facilmente da un meccanico. Il prezzo tuttavia non mi sembra particolarmente allettante. La seconda mi garba un pochino di più (il verde non mi convince fino in fondo, ma il nero è un po' anonimo), se i tagliandi sono certificati e appare tenuta bene non sarebbe male. Per questa non pagherei comunque più di 4000€ credo. Consigli? I prezzi sono più o meno giusti?

12/07/16, 13:44	#2
ocram Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Melzo Età : 65 Moto: er6-n Sesso: Messaggi: 859	Re: Usato con pochi km La mia e' del 2007 (ottobre) , acquistata nel 2010 ad aprile con poco piu' di 6500km , pagata 2950€ con staffe , bauletto , paratelaio e sella di scorta . Non aveva un graffio neppure se lo cercavi con la lente . Considera che di km il motore kawa ne fa tanti (io sono a 88k) per cui anche i 10000 della nera sono pochi. Fai le tue considerazioni, tenendo conto che io l'ho leggermente sottopagata (penso di essere stato abbastanza fortunato) , poi ovviamente dipende anche in che modo e' stata tenuta __________________ Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi

12/07/16, 16:34	#3
Darklay Registrato Registrato dal: Jul 2015 Ubicazione: Roma Età : 44 Moto: ER6F 2016 Auto: Peugeot 208 Sesso: Messaggi: 101	Re: Usato con pochi km Si i blocchi si tolgono da un meccanico ma illegalmente, devi trovare uno disposto a farlo e sperare che mai ti facciano un controllo che son cavoli... Riportare la moto legalmente a potenza normale costa parecchio.

13/07/16, 09:20	#5
momo6n Registrato Registrato dal: Apr 2016 Ubicazione: Genova Età : 37 Moto: ER6N 2016 Auto: 500 Abarth Sesso: Messaggi: 433	Re: Usato con pochi km specialmente in caso di incidente medio o grave (dove di norma ci sono feriti) in cui vanno a controllare il mezzo

13/07/16, 09:28	#6
Darklay Registrato Registrato dal: Jul 2015 Ubicazione: Roma Età : 44 Moto: ER6F 2016 Auto: Peugeot 208 Sesso: Messaggi: 101	Re: Usato con pochi km Se li togliessi da solo è illegale. In caso di controlli e se ne accorgono difficile ma può capitare (devi trovare quello pignolo che ti manda in revisione per verificare, e spesso chi ti ferma di moto non ci capisce nulla, ma se becchi quello competente se ne accorge facile), ci sono 360 euro di multa, obbligo di revisione e ritiro de libretto finché non la rimetti in regola. In caso di incidente oltre quanto detto prima l'assicurazione non ti copre. La revisione non la passi ovviamente e torniamo a quanto detto sopra per la multa e ritiro del libretto finché non la rimetti in regola, a meno di non trovare meccanici compiacenti per la revisione. Insomma una moto depotenziata a libretto, come nel caso di cui parli, è illegale. Ultima modifica di Darklay; 13/07/16 a 09:31

13/07/16, 18:52	#7
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Usato con pochi km Ciauuuu *Per poter vedere il link devi essere Registrato* (<== clikkalo è un LINK) trovi le quotazioni degli usati per anno. Poi gli accessori ... si valutano caso per caso. km ... direi che se stai sotto i 10.000 se consideri una moto che ha 3 anni sei apposto: vuol dire una media di 3000-4000 km/anno ... e sono pochi. Il motore poi è abbastanza collaudato dato che è più o meno sempre lo stesso e c'e' chi ha superato i 100.000 km ... Più che altro considera che in una moto da 5.000 km sicuramente le gomme anche se "ancora di bella presenza" saranno sicuramente da cambiare ... comunque se non hai fretta ... attendi l'autunno/inverno ... magari qualcuno la dà via e in quel periodo in genere il mercato tira poco e si compra ad un prezzo più favorevole ... Fabiulus __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

14/07/16, 08:39	#8
giangi91 Registrato Registrato dal: Jul 2016 Ubicazione: Bergamo Moto: er6n Sesso: Messaggi: 5	Re: Usato con pochi km Grazie a tutti per le risposte, mi avete chiarito le idee. Ne avrei vista una "parco stampa" 2700km anno 2015 a 4700€. A sto punto però credo che aspetterò l'anno prossimo, sperando di trovare una bella 2016 (di cui preferisco le colorazioni) e sfruttare tutta la stagione. Se dovesse uscire la er-7 così come da voci di corridoio, tanti cambieranno in favore del nuovo modello (?)

22/07/16, 13:18	#9
giangi91 Registrato Registrato dal: Jul 2016 Ubicazione: Bergamo Moto: er6n Sesso: Messaggi: 5	Re: Usato con pochi km Ho trovato una 2013 con 1500km, praticamente nuova. Se tutto è ok, 4700€ è un buon prezzo?