Modificare er6n

[Pippo]

Salve ragazzi, vi pongo un/due quesiti, sperando che sia possibile fare le mie idee ( premetto che ho una kawasaki er6n 2007 ):
1) è possibile cambiare il blocco contagiri con il suo originale mettendone uno come quello dell'ultimo modello?
2) esistono siti dove si possono personalizzare gli adesivi per abbellire un po di più la moto o anche dei kit veri e propri? che siano sobri cmq.

P.S. Grandi i moderatori del Forum, il regolamento mi piace molto

Per il primo punto non saprei cosa dirti.
PEr il secondo si, ma al momento non mi ricordo dove ero capitato. Se lo ritrovo ti faccio sapere

[Pippo]

Grazie, gentilissimo Comunque accetto consigli sui colori da fare per gli adesivi, la mia moto è gialla e una buona maggior parte dei kit ne hanno due colori da personalizzare.......il giallo sta bene con nero, verde, bianco....aperto a consigli e idee.

[Darklay]

Per il primo punto avevo letto su questo forum mi pare (o su tinga non ricordo), che un utente aveva l'er6n prima versione, dopo un incidente ha rotto la strumentazione e ci ha montato quella della 2nd versione, quindi penso di si che valga anche per la 2nd e la 3rd

[Simone Bruno]

1. Si, si può fare, questo è il link
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2. Non ne ho idea, onestamente ci sono però non so cosa tu possa intendere per "abbellire", su internet ci sono una marea di accessori per l'er6n 2007, basta saper cercare

[Savezz991]

Salve a tutti, vorrei fare questa “modifica estetica” sulla prima versione er6n del 2007.In pratica si costruisce una sorta di vaschetta recupero fluidi con una lattina, non serve a granchè, solo lato estetico a me piace tanto. Lo so che non è solito su questa tipologia di moto ma ho sta fissa. Qualcuno l’ha già fatto? Ha delle idee su dove e come fissarla?

[blbio]

Ciao, non saprei sinceranente su quale tipologia di moto si possa mettere una lattina come vaso d'espansione comunque ognuno è libero di fare ciò che meglio crede, credo che se hai questa idea non dovrebbe esserci il problema di dove e come metterla, non è molto difficile, i nvece, cosa molto imporyante per il motore sarebbe far pescare sempre il tubo che esce dal radiatore, da quello il liquido esce a caldo e entra a freddo, se non pesca potrebbero edderci problemi.
Da non più giovane mi chiedo perché cercare rogne, tanto vengono da sole, buon lavoro.

[ocram]

Probabilmente con "recupero fluidi", intendeva convogliare nella lattina tutti quegli sfiati che altrimenti andrebbero sacaricati a terra dai vari tubicini .