Borse laterali rigide Givi V35 - consigli

Ciao a tutti,
vorrei acquistare delle borse laterali rigide per la mia ER6-N del 2007. Ho pensato alle Givi V35. Posseggo già un bauletto da 42 litri, quindi completerei il trio con le due laterali.

Ho fatto questa scelta perchè ho fatto in questi anni alcuni viaggi con combinazione bauletto più una borsa da sella a rullo, ma ad ogni sosta dovevo smontare quest'ultima e la capienza complessiva non era lodevole. Cercavo insomma una soluzione che mi permettesse di avere un'alta capacità di carico e soprattutto la possibilità, quando visito le varie città/paesi, di parcheggiare la moto e lasciare tutto senza dover preoccuparmi. Per non parlare dei vantaggi dal punto di vista della protezione dalla pioggia, etc etc.
Ho già provato anche delle laterali morbide ma non mi ci trovo.

La mia domanda: qualcuno di voi ha scelto queste borse? Come le trova dal punto di vista estetico e funzionale? Dopo averle montate e girando con le borse cariche come si comporta la moto come guidabilità? E il passeggero riesce a salire con le borse montate?

Ogni vostro commento ed impressione è ben gradita!
grazie
trive

[vonspace]

bella domanda... la risposta interessa anche a me...
Nessuno che possa dare un parere?

[Twinkle]

La moto con le borse rigide funziona comunque e non si perde poi molto, Fabiulus gira con solo le laterali e va benone, Mauro70 gira con il tris di valige rigide più moglie e non hanno problemi e lei sale tranquillamente, c'è però da dire che Laura non è bassa, non una stangona ma nemmeno bassa.

[vonspace]

Io stavo pensando a un giro in corsica questa estate con degli amici...e la configurazione potrebbe essere bauletto + borse rigide...+ zavorrina da 1.60cm.... Ho solo paura che la moto così oltre a diventare un chiodo diventi anche inguidabile...

[Twinkle]

Se sai guidare ti assicuro di no! Ovviamente sarà più lenta in inserimento e avendo più peso meno prestazionale, ma assolutamente adatta alla situazione

[vonspace]

Grazie della risposta... (ovviamente con tutte stè cose attaccate non sarà il massimo come estetica, ma amen..).

[sancho87]

Rispolvero questa conversazione per capire se per montare le borse laterali avendo già il bauletto, bisogna cambiare tutto quanto o solo aggiungere le staffe PLX445.

Se hai un bauletto Givi devi aggiungere solo PLX445

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[sancho87]

Si, nel frattempo ho trovato in un'altra discussione in cui se ne parlava! ^_^
Grazie!

[Fabiulus]

Allora, mi era sfuggita questa discussione … che dirvi?
Io con la ER precedente giravo solo ed esclusivamente con le borse laterali, avevo preso (inizialmente) anche la predisposizione bauletto, ma non mi piaceva affatto.
In previsione di giri di “alcuni giorni” da solo credo che la combinazione Valige laterali+Borsa serbatoio sia la più “snella” e gestibile.
Certo è che se la durata diventa di 7-10 giorni e si è in 2 direi che è d’obbligo anche il bauletto dietro.
Ti consiglio l’acquisto delle borse morbide interne alle rigide V35 … in modo che se apri erroneamente una borsa laterale non ti volano calzini e mutande in giro per il mondo
Io le ho e sono veramente comode.

Guidabilità …
Guarda, con le borse laterali, se entrambe giustamente riempite, non ti cambia gran che il comportamento complessivo della moto. Ovvio che se giri solo almeno una tacca alla molla posteriore gliela devi dare.
Considera anche che le borse laterali tengono un baricentro più basso rispetto al bauletto …
Se invece “overcarichi tutto” con valige, bauletto, morosa/moglie/amico, zainetti vari ed eventuali … metti il carico al massimo (io lo facevo già nel caso fossimo in 2 sulla moto).

Ti consiglio in ogni caso una piccola borsa da serbatoio per tenere a portata di mano le cose più usate, o per infilarci oggetti quali:
- portafogli;
- cellulare;
- stradario;
- mappa del viaggio (in genere la parte superiore è trasparente);
- 1-2 bottigliette d’acqua (da 1/2 lt);
- …
Per alleggerire il giubbino … insomma da fare da portaoggetti generico.
Credo, o almeno io ho percepito questa sensazione, che per viaggi generici da mezza giornata anche intrigare tutto nel giubbino vada bene, ma per quei bei viaggetti impegnati, quelli da una giornata piena e condensata … beh avere l’equipaggiamento indossato “sgombero” da oggetti/accessori sia meglio.
Ovvio, non la borsa da 54.000 lt … una semplice di quelle “estensibili” in casi di evenienza ma tenuta rigorosamente al minimo.
Ti assicuro che NON è invadente né nella guida, né nella visuale.

Estetica
De gustibus.
Per me il bauletto nella nostra moto … o meglio sulla F fa proprio ribrezzo.
La coppia “solo valige laterali” invece a mio avviso è più affrontabile.
La trilogia è una mezza pacca nei denti, ma, ahimè, l’esigenza a volte trasale l’estetica.
Sicuramente aggiungendo la borsa da serbatoio migliori la situazione compensando l’impatto “pieno posteriore” con il riempimento della parte anteriore!

@Sancho87
Io ho appena ri-acquistato i telai per le borse laterali … per montare il bauletto mi serve solo il pezzo del bauletto (ovvero il supporto per esso più la piastra M5).
Credo, quindi, che a te basti prendere il kit delle valige laterali e null’altro.
Se invece vorrai tenere il set per le valige e togliere il bauletto dovrai acquistare una componente in più.

Avvertenza:
Montando il telaio delle valige laterali occorre spostare le frecce più indietro (il kit fornisce un set che lo rende possibile), ma ahimè, c’e’ un inghippo: i CAVI delle frecce.
Eh si ragazzi, i miei risultavano corti, quindi organizzatevi e allungateli con “prolunghe” connesse con nastro adesivo isolante o “fastom”, come meglio credete, di almeno 5-10 cm.
Verificate quindi di aver correttamente associato le frecce attivandole e quindi procedete con il montaggio.


Spero di essere stato utile e chiaro nelle descrizioni.


Fabiulus