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#1 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2016
Ubicazione: bari
Moto: er6n 2010
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Salve,possiedo una er6n del 2010 con 11mila km...ma è normale che consumi 1L di olio ogni 5mila km? Premetto che la guida è prevalentemente turistica
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#2 |
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Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
Età : 67
Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
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Messaggi: 2095
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Ciao, mi sembra un po' tantino, non è an'alfa, che olio usi?
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#3 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2015
Ubicazione: Lecce
Età : 35
Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008
Auto: Fiat Punto '99
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Messaggi: 231
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In effetti è un po' tantino..
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Perché andare in moto è tutta un'altra cosa... |
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2016
Ubicazione: bari
Moto: er6n 2010
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Messaggi: 3
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il bardahl xtc c60 10w40.Leggendo sui forum vedo che sono in molti a lamentare un consumo anomalo dell'olio
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
Età : 67
Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
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Messaggi: 2095
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Ciao, la mia, 2008, uso l'xts 10-50 e il 10-60 senza riscontrare consumi anomali, la moto ha 36kkm.
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
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Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
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Messaggi: 1290
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Anche se fosse normale un po' di consumo di olio, 1L su 5k km mi sembra veramente molto, soprattutto perché il serbatoio dell'olio ne contiene 2,4L, il che vuol dire che dopo circa 7k km saresti in una situazione piuttosto pericolosa.
Personalmente non ti so dare consigli tecnici su dove guardare o intervenire, tranne che dare un'occhiata al filtro olio e alla valvola di scarico (è possibile che siano stati fissati male e ci sia una perdita?); altri interventi da fare sul motore sarebbero, diciamo, gravi, soprattutto considerato il basso chilometraggio della moto (la mia ad esempio ne ha 36k ormai e non perde una goccia, con un Motul 5100 10w40 ormai al 3o cambio da quando è in mio possesso). L'hai presa usata? Da concessionario?
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
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Messaggi: 859
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Cambio olio e filtro ogni 12000 km e non ho mai fatto un rabbocco nonostante i km siano ormai 82000.
Ultimamente avevo una piccola perdita dal paraolio della pompa dell'acqua , ma nonostante tutto ho fatto piu' di 7000 km senza rabbocchi Quindi e' assolutamente anormale il consumo da te riscontrato.
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi Ultima modifica di ocram; 12/01/16 a 20:43 |
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#8 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: Belluno
Età : 53
Moto: Aprilia SL1000 Falco
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Messaggi: 300
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La mia circa 25000 km non consuma olio, se non ci sono perdite di sorta controlla che in accelerazione non esca del fumo azzurrognolo dallo scarico, logicamente a caldo.
Se dovesse essere così il danno è al motore, ma se così fosse la moto risulterebbe fiacca
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Puoi adomesticare un cavallo selvaggio ma lui sarà sempre un cavallo selvaggio Avra solo deciso di tollerare la tua presenza |
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2009
Moto: Er6 n
Messaggi: 145
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Ciao
io ho cambiato il motore ad agosto scorso che aveva sulle spalle 100.000 km e di olio ne beveva. Ho montato un motore con 4000 km dunque praticamente nuovo e dopo circa 6.000 ancora non devo rabboccare. hai un consumo anomalo tipico però dei bicilindrici un po' datati... |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2006
Ubicazione: Imola
Età : 54
Moto: ER 6 n
Auto: Panda Multijet
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Messaggi: 28
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Scusa quanto ti è ostacoli cambiare il motore?
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Le brave ragazze vanno in paradiso... quelle cattive vanno DAPPERTUTTO |
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