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DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER.
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Vecchio 03/02/09, 00:16   #1
civitanova
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predefinito "Depotenziare" si avete capito bene

avete capito bene "depotenziare " ho bisogno di portarla a 25kw per una neo patentata A2 . come si procede ? cosa devo fare ? quanto mi costa ?

Ultima modifica di civitanova; 03/02/09 a 00:20
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Vecchio 03/02/09, 02:30   #2
murtle
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predefinito Re: "depotenziare" si avete capito bene

mi sa che devi portarla in concessionaria. costa sui 100€. consiste nel blocco meccanico (vite che blocca l'apertura totale della manopola) e di un blocco elettronico, nel ponte. poi devi riportare la modifica sul libretto, ma lì non so quanto ti costi...
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murtle the turtle!
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Vecchio 03/02/09, 09:03   #3
Phos
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predefinito Re: "depotenziare" si avete capito bene

la modifica al libretto si fa alla motorizzazione ma che io sappia serve il nulla osta del meccanico...
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Vecchio 03/02/09, 10:09   #4
Raiden
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predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

nessun nulla osta de meccanico.. una volta che l'hai depotenziata..la devi portare alla motorizzazione che la controllano.. e aggiornano il libretto.. dichiarandola a norma.. ipoteticamente potresti depotenziarla anche tu.. e poi andare alla motorizzazione..
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Vecchio 03/02/09, 10:09   #5
civitanova
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Angry Re: "Depotenziare" si avete capito bene

ok grazie ho capito devo anche mettere su tutto originale (specchietti,frecce ecc. ecc.) mi sa che è uno scherzetto di 300 euro
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Vecchio 03/02/09, 10:17   #6
mvassall
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predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

Io ho fatto il depo con portatarga rialzato, specchietti piccoli (ma omologati) e frecce piccole. ho pagato 100 euro il kit + o - compreso il nulla osta della kawa (che è essenziale). Alla motorizzazione mi pare altri 100 euro circa, è solo un collaudo, ma ti conviene farlo assistito da un agenzia sennò ci mettono un anno. A me con tutto che l' ha seguito un agenzia ci hanno messo occhio e croce un mese!

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A destra il ponte sulla centralina, a sinistra la vite che limita l'apertura del gas (100 euro :S)
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Vecchio 03/02/09, 10:51   #7
ERmellino
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predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

a me ha fatto tutto la conce kawa..la parte meccanica e soprattutto quella burocratica..però ci hanno messo un pò per il libretto aggiornato...ma meglio che continuare a fare viaggi dalla motorizzazione...
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Robert M. Pirsig "lo Zen e l'arte della manutenzione della motociclet
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Vecchio 03/02/09, 10:54   #8
Pol
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predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

ehm... qui mi sorge un dubbio
io sapevo non i potesse depotenziare una moto.. ovvero.. o nasce depotenziata e poi la puoi ripotenziare, oppure se è a potenza pura non si può trasforame a depotenziata...
questo è quanto avevo letto in giro quando decisi di prendere la moto.. la mia intenzione infatti era di prendere una moto usata e depotenziarla.. ma tutti mi han detto che non è consentito...
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"in ogni sua forma e manifestazione, è l'amore il vero motore del mondo"

SO SEXY!!
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Vecchio 03/02/09, 10:58   #9
ERmellino
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Messaggi: 231
predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

no pol sei male informato...proprio la mia l'ho presa usata ed era a potenza piena e quando l'ho comprata me l'hanno depotenziata senza dire niente a riguardo..
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Vecchio 03/02/09, 12:37   #10
SCINTILLA
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Messaggi: 5478
predefinito Re: "Depotenziare" si avete capito bene

Pol, credo che sia così:
Se del modello che vuoi, esiste già una versione depo, allora puoi depotenziarla.
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