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#1 |
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Moto: GSX-R 600 L0 _ ex Er6-N '07 Rosso-Nera
Auto: Alfa Romeo Mito '11
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Per chi come il sottoscritto, ha ormai la moto per girare solo in circuito e, ha sempre avuto un debole per le moto stile Café Racer, per farci brevi giretti , ecco le ultime proposte davvero interessanti di questa nuova azienda-marca:
Mash - Italia Per poter vedere il link devi essere Registrato In pratica, per quello che ho capito, sono moto francesi prodotte in cina che montano motori di derivazione Suzuki (TU) sulla 250 e Honda sulla 400cc Per l' Italia sono distribuite dalla Fantic, che finisce di assemblarle prima di metterle in vendita nella già fitta rete di distribuzione sparsa sul territorio. In Francia sono in vendita già da un po' , e hanno subito riscosso un gran successo, perchè sono leggerissime (intorno ai 110 Kg la 250cc) semplici ed economiche: 2990€ per la 250 e 3990€ per la 400cc in Francia... Già perchè da noi con l' IVA al 22% sono circa 700€ in più a modello compresa la messa in strada. Per poter vedere il link devi essere Registrato Qui la "prova" di moto.it sulla 400cc Per poter vedere il link devi essere Registrato Le poche opinioni che circolano sul web dato che sono state messe in vendita da poco al pubblico italiano, sono di ottime moto ma con finiture migliorabili, ho trovato soprattutto recensioni sulla 250cc , e parlano di marce corte, forse troppo, freno posteriore praticamente inesistente, e qualche vite-bullone che si è allentato dopo 5-6000 km per le vibrazioni del monocilindrico. Io ne ho vista una dal vivo, ed esteticamente mi è piaciuta! Più la 250 che la 400, ancora a carburatore, con l' aria da tirare, non c'è nemmeno la spia della riserva, quando si ferma, si gira la valvola, come una volta e si va al distributore. Le uniche cose che non mi hanno convinto a una prima occhiata sono il disco del freno anteriore, dato le voci che ho sentito sul posteriore, e i blocchetti dei comandi, che hanno proprio l' aria di "cinesate" da pochi soldi Per me sono davvero interessanti, vista la cifra , perchè di questo "genere" o segmento diciamo, non c'è nulla a quel prezzo! L' unica che mi attira è la Royal Enfield Continental GT, ma sono quasi 3000€ in più ! Le altre sono inavvicinabili, e comunque sono dei "camion" a confronto in quanto a peso e dimensioni! Se ne trovassi una usata, e qualcosa comincia già ad esserci in giro, ci penserei seriamente, sarebbe perfetta anche per mia moglie, in quanto a leggerezza e potenza (23cv) Ultima modifica di eretico; 28/04/15 a 07:33 |
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#2 |
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Forte Matte! Sai che potrei farci un pensierino anch'io..tanto la Cibi è destinata a seguire la tua Gissex..
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#3 |
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A quel prezzo, sono disposto ad avere finiture così così, poi su internet si trovano già diverse customizzazioni, tipo prendere i semimanubri del 125 e metterli sulla 250, cambiar sella, specchietti. cose così...
Tutte le altre di questa tipologia costano il doppio o il triplo... e poi ripeto, pesano tre volte tanto! |
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#4 |
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E laVon Dutch Special l'hai vista?
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#5 |
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Sì , ma quella costa troppo...e solo per dei fronzoli estetici... Per carità, bella è bella, ma non la prenderei.
Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato Ultima modifica di eretico; 28/04/15 a 10:20 |
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#6 |
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sì troppo..e poi alcune modifiche fatte da sé vengono a costare molto ma molto meno!
---------- Post added at 15:42 ---------- Previous post was at 12:08 ---------- Eretico guarda qui: Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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#7 |
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io ho guidato la mash400 e devo dire che ne sono rimasto felicemente sorpreso.
sembra di guidare una bicicletta,le finiture sono un po'...pessime, il motore non spinge, ma.... che stile, è una moto che appena comprata e portata in garage la smonti tutta con un cacciavite e una chiave inglese. inizi a personalizzartela come vuoi, il motore è figo da mettere in moto con il kickstart e il borbottio del motore ti invita ad andare per le colline a goderti il paesaggio. parcheggiata fa quasi più figura di una panigale, può essere la moto che vuoi. se avessi 4mila euro o poco più da poter spendere la prenderei di sicuro, ne sono rimasto emozionato!
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Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White |
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#8 |
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Grazie Magik, speravo in qualcuno del forum che l'avesse provata e ci parlava un po' delle sue impressioni...
Beh, non esageriamo, più scena di una Panigale, mi sembra un paragone azzardato, parliamo di moto agli antipodi. Comunque mi fa piacere aver trovato un riscontro con le mie impressioni, pur non avendola provata. |
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#9 |
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Gran belle moto le sto seguendo da un po in rete per capire se vale la pena di farci un pensiero o meno
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- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
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#10 |
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Cmq è molto simile alla Bonneville, specialmente il modello "andato"..
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