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#1 |
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Registrato dal: May 2010
Ubicazione: Ancona
Età : 35
Moto: Versys
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Messaggi: 223
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Una domanda che mi frulla per la testa è:
Visto il prezzo dei tamponi paratelaio (non meno di 80€) vale la pena montarli? Penso che siamo tutti d'accordo nel dire che siano utili nel caso di una caduta da fermo o a velocità prossime alle 0, ma anche a velocità ridotte, il tampone cosa salva, nella fattispecie sulla Versys? Mi spiego meglio: il tampone mi protegge solo la carena? Quanto costerebbe cambiarla o riverniciarla? Perchè magari costa meno che comprare i tamponi. Oppure mi salva i carter? Allora si che il gioco vale la candela! Poi non c'è il rischio che magari mi salva i carter ma mi rovina il telaio, prendendosi la botta tutta in un punto? Se avete esperienze sull'utilità o meno dei tamponi vi prego di scrivermele, prima di fare un'acquisto vorrei aver ben chiara la sua utilità. Grazie! |
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#2 |
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Età : 45
Moto: CB 1000 R
Auto: Fiat 500 1.2 sport
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io ho esperienza di incidente dove il paratelaio mi ha salvato parte della moto. io li consiglio. poi dipende dalla dinamica dell'incidente. la scivolata classica e la caduta da fermo sono due casi dove il paratelaio ha senso
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo... |
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#3 |
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Registrato dal: Mar 2011
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Moto: er-6n 2006 black/gold
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concordo, dipende dalla caduta,in una scivolata di sicuro ti salvano la moto, se la moto viene presa dentro da un veicolo o va a sbattere dopo una scivolata ovvio che perdono di efficacia
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This city is afraid of me. I have seen its true face. |
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2012
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Moto: er 6n 2011
Auto: Ford Fiesta
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Messaggi: 27
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scivolato venerdi scorso a 20km/h il tampone ha fatto il suo dovere perchè alla fine la moto si è solo rigata...
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#5 | |
Registrato
Registrato dal: May 2010
Ubicazione: Ancona
Età : 35
Moto: Versys
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![]() Quote:
Quello che mi interesserebbe sapere è: cosa sarebbe accaduto senza tampone, secondo te? |
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2010
Ubicazione: Torino
Età : 44
Moto: ER-6N
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Messaggi: 833
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mai più senza tamponi!! Mi è caduta due volte per ca---te... e manco un graffio!!!
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Brianza
Moto: Er 6n
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Messaggi: 121
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Io sono appena scivolato in pista. il tampone si è grattuggiato però non si è stortato ergo ha fatto bene il suo lavoro (pagato 59 € della lightech). Il danno maggiore riguarda il serbatoio che si è un po' grattato di lato ma non si è ammaccato (proprio grazie al tampone) riverniciare i fianchetti e il serbatoio ti costa sicuramente più dei tamponi quindi io mi sento di consigliartelo vivamente!
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Racing is life, everything else is just waiting |
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#8 |
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Registrato dal: Oct 2008
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Età : 66
Moto: ER 6nx-Kawasaki W800-Skipper 150 2t
Auto: Mai avuta!
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Da quando sono caduto su di una striscia di gasolio e grazie ai tamponi ed ai paramani ho potuto proseguire il viaggio (ero in Francia, al terzo giorno di vacanza) li considero accessori di serie su qualunque moto. Secondo me valgono assolutamente il loro prezzo, soprattutto per uno come me che tende a scordare di aver messo il bloccadisco. Sto anche pensando ai copricarter...
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Hunbert |
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2012
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ma ti dirò senza tamponi secondo si sarebbe sicuramente rotto il fianchetto. Penso che anche la leva e il pedale del freno avrebbero riportato dei danni. Con il tampone invece un po di graffi al fianchetto e pedale del freno piegato verso l'interno ma funzionante (fatto comunque cambiare).
A me è rimasto solo un dubbio, ma perchè il tampone si è piagato??? Alla fine si è piegato quel tanto che basta per fare graffiare il fianchetto :-). non dovrebbe rimanere bello dritto? in officina mi hanno detto che il tampone ha fatto il suo dovere |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2009
Ubicazione: Seregno(MB)
Età : 37
Moto: er6n "shine"
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Un'altra cosa importante che mi sembra non abbia ancora scritto nessuno, con il tampone eviti che ti rimanga la gamba schiacciata sotto la moto, oltre ai già sopracitati graffi al carter/motore e serbatoio. Io non posso più farne a meno
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Membro lega nazionale salvaguardia Elefantino Metzler - alias fermone on the road ![]() Promotore per l'installazione della 7° e 8° marcia (per quelli che ci provano sempre e non la trovano mai) Matricola n. 222 dell'associazione "Luce gialla: la moto la tengo in riserva così la moto è più leggera" ![]() |
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