Primo giro, prime impressioni

[aracnoide]

Ciao a tutti, oggi ho fatto il mio primo "giro" (70km) in moto, sulla MIA moto
È un errina arancione del 2008.
Che dire, sono innamorato , e ci ho preso subito la mano.
C'è stato subito estremo feeling anche se era la prima volta che salivo su una moto e non l'ho mai fatta spegnere (grazie grazie )
All' inizio avevo come l'impressione che il motore si sforzasse ma era solo dovuto al fatto che vibra un po' specie in prima e in seconda (tutto normale?)

E infine, per curiosità, a quanti giri fate il cambio prima/seconda? Per l'eccessivo freno motore ho trovato la prima utile solo nelle manovre strette...

non vedo l'ora di riguidarla

[svernicetor]

io per ora l'ho guidata solo dentro a parcheggi (non ho ancora il foglio rosa )
però posso confermare tutto quello che dici anche se ho un mod '12
in prima e seconda vibra un pochtto ma nulla di scandaloso, la prima la uso solo per fare gli ''8'' o se devo rallentare ultreriormente mentre faccio un inversione
non vedo l'ora di guidarla per strada
oh, e neanche io l'ho mai fatta spegnere =)=)=)

[Fabiulus]

Cgw dire di farne altri 50 domani???



Fabiulus

[carlo.scaloni]

sperimentate in sicurezza, all'inizio può capitare di cambiare con un numero di giri troppo elevato, farla spengere e robe del genere..tutto normale, sbagliando si impara !!!
Vedrete che pian piano, km dopo km imparerete ad amarla ( ma credo che già lo fate) divertitevi sempre in sicurezza e senza strafare, prendeteci la mano ed avrete grandi soddisfazioni!!!

[come sono saggio oggi, credo sia merito della grappa ]
lamps

[svernicetor]

la grappa rende tutti più saggi, a me da più ispirazione la vodka però =)=)
comunque per me è solo questione di farci la mano con la frizione e il freno posteriore..su due ruote -in scooter- ormai ho più di 100.000 km, anche se non si smette mai di apprendere, le basi ormai le ho dai c:

[Alblino]

Il motore praticamente a 4000 giri già spinge è in trazioni ti sembra che su troppo ma è
solo l'inizio il limitatore è a 11000 giri....
Per il resto le vibrazioni sono normali soprattutto sui bassi barcolla ma non molla.
Attenzione alle gomme!! Che in queste mezze stagioni tradiscono occhio alla temperatura
una gomma fredda su asfalto freddo è come andare sul sapone.
Prendete bene confidenza con a frenata occhio che di norma nelle frenata da panico il
posteriore si alza e la gomma si blocca perdendo stabilità.

[jack74]

guarda posso consigliarvi di alzare un po' il minimo , vi sara' utile in alcune situazioni , la prima e' piuttosto corta credo che non fai piu di 40 - 50 orari a meno che tu non voglia portare il motore troppo su di giri e non serve farlo percha di coppia ne ha anche con marce piu alte posso dirti che mi sono ritrovato in 5' e 6' ad andare sui 70 e salire su di giri senza troppi problemi se non sei in salita .......

[aracnoide]

Grazie a tutti oggi ho fatto altri 50km (ci hai preso Fabiulus XD) e domani ne farò altri ancora

Ho un'altra domanda, io uso solo freno motore e freno anteriore, il posteriore frena pochissimo, a che serve?

Si, si, vai tranquillo e divertiti... non ti preoccupare delle marce e soprattutto delle velocità! Più guidi e più prendi confidenza

[Fabiulus]

nelle frenate in curva ... per rallentare senza rischiare di perdere l'anteriore.
per rallentare
in combinazione dell'anteriore nelle frenate ...
io lo uso in molte situazioni ... anche nelle "staccate" non manco di sfiorarlo; se la ruota rimane attaccata all'asfalto sicuramente qualcosa fa ...


Fabiulus