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#1 |
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Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Cernusco Lombardone
Età : 39
Moto: Kawasaki - er6n
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Messaggi: 78
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Ho questa curiosità e pongo la domanda a voi esperti del forum.
E' piu facile riuscire a chiudere una 180 o una 160? oppure ogni pneumatico ha un disegno in sezione differente il che rende tutto soggettivo rispetto al pneumatico?? ciao |
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#2 |
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Registrato dal: Jan 2010
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Moto: Er 6n 2006
Messaggi: 1067
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in generale penso sia più facile chiudere un 180, perchè è più "piatto".... poi ovviamente dipende dal tipo di gomme, ci sono 160 più facili o meno da chiudere...
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#3 |
Registrato
Registrato dal: May 2010
Ubicazione: Ancona
Età : 35
Moto: Versys
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Messaggi: 223
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Bella domanda, sono curioso anche io!
Azzardo una risposta, poi vediamo che dicono i saggi: Mio padre col CBR chiude la 180 quando usciamo insieme, io vado quanto lui ma le mie gomme (quelle di serie) restano con 0,5 cm dal bordo (al posteriore) e 1 cm quasi all'anteriore... Però come dice Roc, ci sono anche 160 più facili da chiudere di quelle che motiamo di serie |
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2010
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Moto: Kawasaki - er6n
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Messaggi: 78
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era proprio quello che pensavo io, cioè in generale un 180 è più "piatto", di conseguenza per chiuderlo bisogna piegare meno che con un 160.. poi ovviamente vi sono 160 e 160, ognuno con le proprie caratteristiche.
L'ho notato perchè l'altro giorno sono stato a Monza al ducati diavel tour e uscendo in comitiva a testare varie moto, tra cui diavel multistrada e hypermotard, si andava parecchio forte e ho osservato come, ad esempio i diavel in piega sembrava già aver chiuso la gomma... io mi sono reso conto di piegare comunque molto ma con la mia er6 non riesco ancora a chiudere... |
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#5 |
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Catanzaro
Moto: ex er6n - mt-07
Auto: pandino :(
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Messaggi: 1419
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La 180 l'ho chiusa io e ho detto tutto..... sull'errina con la 160 lasciavo 1cm a sinistra e 2 a destra
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#6 |
![]() Registrato dal: Mar 2008
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io la 160 l'ho chiusa ma dipende anche dal pneumatico le bt 016 le ho chiuse le m5 no
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo... |
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#7 |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
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che domandone tecnico
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DMAX lover
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#8 |
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Registrato dal: Mar 2010
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la 180 essendo con profilo a "banana" la chiudi con più facilità anche perchè ti danno più sicurezza di appoggio, a parità di tipologia di gomma!
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#9 |
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Auto: hyundai i20 black!
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frankye dipende dalla forma stessa della gomma, ok son tutte rotonde, ma il profilo più o meno appuntito fanno di una gomma chiudibile o meno chiudibile...
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2010
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certo hai perfettamente ragione! ma a parità di modello e marca di l'angolazione della 180 risulta meno appuntita della 160 per maggiore superficie della gomma...non trovi?
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