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#1 |
Visitatore
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mi viene un dubbio:
sul libretto di istruzioni dell' errina c'è riportato che ....interruttore è stato concepito in modo da impedire che il motore si avvii con il cambio innestato e il cavalletto laterale abbassato. Tuttavia il motore può essere avviato con la leva frizione tirata e il cavalletto laterale completamente sollevato." a me se non ho la folle innestata non si avvia neanche se tiro la frizione e il cavalletto è sollevato.....è solo per la mia (che magari ha un difetto, o succede pure a voi che se non c'è la folle innestata il motorino di avviamento non si innesta????? così, per curiosità! grazie a tutti ... ciao |
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#2 |
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Strano !
Col cavalletto su e la marcia innestata il motore si avvia se si tira la frizione. Fai controllare la leva della frizione, forse non stacca del tutto |
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#3 |
Visitatore
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Molto strano...la mia mette in moto in qualsiasi marcia e pure col cavalletto sceso(perno rotto) parlane col tuo meccanico!!
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#4 | |
Visitatore
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#5 |
Visitatore
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mi son dimenticato di dirvi com'era finita:
si era solo allentato il morsetto dei collegamenti elettrici che parte dalla manopola della frizione,.....è bastato fissarlo meglio e il problema si è risolto. per questa volta si è trattato di una semplice c@22@t@! ![]() ciauzzzzzzzz |
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#6 |
Visitatore
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la mia neanche si avvia ddevo farla vedere
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#7 |
Visitatore
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io volevo dare la mia testimonianza.
poco tempo fa dopo un viaggio a l'aquila sotto un diluvio, al ritorno dopo una sosta all'autogrill co zaccgiò la moto non si è accesa neanche in folle. niente. arrivava corrente ma niente accensione. co lama de foco abbiamo dato una pulita al connettore che da il contatto del cavalletto e l'abbiamo pulito con del petrolio (non vi potete immaginare quanto era lercio e ingrassato...) ora funziona a pennello. la moto può essere accesa anche con la prima inserita frizione tirata e cavalletto su. ![]() |
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