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#1 |
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Ciao a tutti, ho fatto un approfondita ricerca nel forum per capire come montare portatarga e frecce alla mia errina ma non ci ho capito molto. O meglio, per il portatarga non c'è problema (sono 2 viti) ma non ho capito come montare ste benedette frecce.
Alcuni dicono che biosogna mettere delle resistenze (per luci a led) altri un nuovo relé. La mia domanda è molto semplice: ho comprato delle semplici frecce più piccole (non a led) come faccio ad attaccarle? Devo ri-utilizzare i connettori delle vecchie frecce? Grazie in anticipo ![]() |
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#2 | |
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#3 |
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Perfetto. Ma come faccio con i connettori? Ho letto sul forum che non ne esistono in commercio. De o usare quelli originali? Ovvero devo tagliare di netto quelli originali e ri-adattarli?
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#4 |
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Scusa spongebob io ho provato le frecce a led, ma ho notato, che la velocita di intermittenza è aumentata notevolmente, non è che con il passare del tempo crea problemi all'impianto eletrico??? o no. mi pui rispondere
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#5 |
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Per le frecce a led c'è bisogno di montare apposite resistenze
Messaggio aggiunto alle 07:38. Per le frecce a led c'è bisogno di montare apposite resistenze |
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#6 |
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E' normale.... Il motivo di ciò è che la corrente assorbita dalle frecce a LED è molto inferiore a quella assorbita dalle frecce tradizionali. Il lampeggio delle frecce è generato da relè temporizzati e la frequenza con cui le lampade si accendono e si spengono viene tarata tenendo conto della corrente assorbita dalle lampade.... (succede con tutte le frecce a led) in pratica o metti le resistenze come ti ha suggerito raptor17 o cambi il relè. Io personalmente ho cambiato il relè mi viva più facile!!! Il relè si trova, se non ricordo male, nella carena laterale-anteriore sinistra. Attento ke se non fai qualcosa ti si bruciano le frecce!!!!
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#7 |
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#8 |
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allora si tratta di impetenzza ,se aumentassi l'assorbimento sostituendo la lampadina anteriore (che senon ricordo male è da 21 w con una più potente dovrei risolvere . o no??seno ditemi che tipo di resistena e dove va messa con lavoretti cosi mela dovrei cavare o anche le attrezature idonee stagno saldatori el.etcc poi male che vada metto il rele aiutatemi o messo il porta targa regolebile, luce targa led, modifiche mox e taglio dei cornetti non vorrei tenerla ferma x due frecce
![]() Messaggio aggiunto alle 22:29. apena finito metto le foto della mia errina
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#9 |
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Anche io ho messo le frecce a led, e ovviamente l'intermittenza andava più veloce. Le lampadine originali assorbivano 21w (come quelle davanti, del resto noterai che mettendo le 4 frecce vanno benone).
Per riportare l'assorbimento delle posteriori a 21w (se non vuoi cambiare il relè) devi mettere una resistenza in "parallelo" ad ogni freccia. Sapendo quanti watt succhiano le tue frecce attuali fai la differenza con 21 (le mie sono da 3w quindi la differenza è 18) e ottieni i watt che devono essere assorbiti dalla resistenza. Fai 12/watt (nel mio caso 12/18) e ottieni gli ohm della resistenza (io 8ohm). Vai in un negozio di elettronica (le vendono anche su internet ovviamente) e chiedi resistenze da 20watt (io le ho trovate da 17 ma pare non diano problemi di temperatura) e ovviamente con gli ohm appena calcolati =)
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#10 |
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Salve gente ho un piccolo problemino che magari voi riuscite a risolvermi..oggi ho montato portatarga frecce a lampadina e luce targa a led aftermarket.
Per il montaggio del portatarga luce targa no problem, per le frecce invece ho un problema..singolarmente funzionano benissimo lampeggiano normalmente il problema è mettendo le quattro frecce fanno solo il primo lampeggio poi basta e se poi voglio accendere una freccia singolarmente non funziona devo spegnere la moto e riaccendere che può essere? Insomma per capirci le frecce da sole vanno le quattro frecce fanno solo il primo lampeggio.. |
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