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#1 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: sanremo
Età : 38
Moto: er6n
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Messaggi: 5
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Quali sono i migliori tamponi in commercio da mettere su una er6n anno 2012? e secondo voi perchè se sapete quali sono?
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#2 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2013
Ubicazione: Bassa Romagna-RA-
Moto: er6n 13
Sesso: ![]()
Messaggi: 21
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Quali siano i migliori non te lo so dire ma penso che più o meno siano tutti allo stesso livello, comunque io li ho montati da un mesetto e sono della Barracuda (la marca parla da sola)...
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La moto logora chi non ce l'ha |
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#3 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: Torino
Età : 37
Moto: Ex Er6n09 - Street Triple R13
Auto: G.Punto
Sesso: ![]()
Messaggi: 570
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sono tutti uguali Mattia...
poi ci sono quelli diciamo più belli esteticamente e solitamente ci caricano sopra un bel 100 euro in più ![]() qualsiasi tampone metti l'utilità è quella scegli in base al prezzo e ai tuoi gusti. non farti nessuna paranoia sul quale sia meglio o peggio ![]()
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2011
Ubicazione: Bra
Età : 39
Moto: Kawasaki Er-6n (09/11) black, ex Kawasaki Er-5
Auto: Ford Fiesta rossa 1.4 96 cv GPL
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Messaggi: 231
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posto qua sperando vada bene.
Domandona: dovendo sostituire il tampone sinistro della mia errina causa caduta, posso sostituire solo la testa con un ricambio Barracuda pur essendo i tamponi della Valtermoto? Secondo voi sono compatibili come attacco? Dato che forse prenderò il manubrio e i contrappesi Barracuda stavo pensando di cambiare tutti e due i tamponi a tema. Grazie. ![]() |
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2014
Ubicazione: Lucca
Moto: ER6N (2010)
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Messaggi: 7
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Buongiorno,
ieri pomeriggio ho fatto una bella scivolata sul terreno (erba bagnata e fango) davanti al garage. Senza i tamponi della Barracuda, avrei combinato un disastro. Il tampone sinistro è entrato nel terreno, la moto ha continuato a scivolare ed il tampone si è piegato (unico danno, fortunatamente). Mi conviene cambiare tutto il tampone? Posso solo cambiarne uno oppure tutti e due?
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“Lo scoprire consiste nel vedere ciò che tutti hanno visto e nel pensare ciò che nessuno ha pensato.” ALBERT SZENT-GYORGYI ![]() |
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: milano
Età : 49
Moto: hornet..x ora..
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Messaggi: 249
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Ragazzi nn vorrei fare il menagramo ma i tamponi possono proteggere come possono fare danni!
Se si impuntassero in qualche asperita' del terreno farebbero da perno/leva con possibili danni al telaio o comunque al punto in cui si agganciano alla moto. Forse nn e' il caso dell er6 che ha un tubolare bello solido(se si evita di parlare dei vecchi problemi di dissaldatura) ma bisogna valutare bene se fare una scivolata e rovinare serbatoio manubrio etc e spenderci magari 6-700 euro o rischiare di piegare il telaio e pochi altri graffi per cifre davvero piu alte! Vou cosa ne pensate, qualcuno che e' scivolato ha fatto danni del genere coi tamponi?...la sfiga e' sempre in agguato! ![]() inviato dalla cabina telefonica a gettoni |
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: Empoli (FI)
Moto: Kawasaki er6n 2013 verdona
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Messaggi: 71
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Secondo me i tamponi servono per le cadute da fermo o a bassissima velocità.Per il resto mentre fai le pieghe allegre non credo ti salvino la moto più di tanto,comunque per esperienza sono più frequenti le cadute da fermo tipo manovre o come è successo a me cavalletto non aperto (pensavo ci fosse ma è andata bene qualche graffio al tampone nulla più).
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#8 |
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Registrato dal: Nov 2007
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Moto: Una piccola giapponese (per sempre)
Auto: Una grande tedesca (per sempre)
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Messaggi: 4603
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Per poter vedere il link devi essere Registrato, abbiamo già sviscerato in un topic l'ipotesi di caduta da te enunciata. La conclusione era la solita: per una serie di motivazioni, molto meglio averceli che non averceli.
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FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché. Ultima modifica di cts; 12/04/14 a 17:08 Motivo: errore ortografico |
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: roma NO
Moto: Street Triple 675
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Messaggi: 160
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Quoto cts!!!
![]() I miei primi tamponi paratelaio con l'errina li ho letteralmente consumati, risparmiando un sacco di soldi di carrozzeria!!! e la prima cosa che ho fatto sulla Street è stato metterli subito. ![]() Al di là di tutte le considerazioni tecniche, mi sento più sicuro per la protezione delle gambe. Per me sono come l'abbigliamento tecnico, cioé che non si possono avere dubbi sulla sua necessità. ![]() ![]() |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Brianza
Moto: Er 6n
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Messaggi: 121
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Dall'alto delle mie tre cadute(tutte in pista), di cui una bella tosta,mi sento di consigliarli. I tamponi hanno sempre fatto il loro egregio lavoro. Ho sempre montato i lightech che costano circa 70€ la coppia. Ti consiglio di cambiare tutto il tampone (ovviamente solo quello dal lato interessato) perché con la botta il perno potrebbe essersi danneggiato, anche se a vista sembra in ordine.
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