Dischi freno anteriori aftermarket

Ciao a tutti, Volevo aprire una discussione sui dischi anteriori non originali per l'ER6:

-dopo aver cambiato tempo fà i dischi anteriori originali con una coppia di Braking Wave( trovati dopo lunghe ricerche a ottimo prezzo 280 euro nuovi,) sono di nuovo a quel punto di partenza.Sto cercando una coppia di dischi anteriori non originali e non a margherita.
A dire la verità questi Braking non sono stati cosi buoni come mi aspettavo. Si, frenano sicuramente meglio, costano in media 70 euro in meno degli originali( 330 contro 400) ma ho notato che in alcune situazioni fanno vibrare di piu l'avantreno(pare sia una conseguenza normale del profilo wave) e ora iniziano già a dar qualche problema( sono diventati un pò "troppo flottanti" )

Insomma ho trovato che la "Grimeca" produttore di impianti frenanti ruote ecc per gli equipaggiamenti di serie, fà anche per la nostra e tante altre ,2 tipi di dischi anteriori a prezzi che stracciano la concorrenza!!!!!
I prezzi piu bassi di altre marche - 330 euro....e in su senza limite

Grimeca linea sportiva DS, costo se non ho capito male: 200 euro la coppia e l'altra linea quella standard (di cui però non ne fanno per la nostra er6

I DS vengono montati di serie sull'Aprilia RSV4
Qualcuno per caso ha già avuto la possibilità di provarli, o percaso ha sentito elogi\critiche o letto qualche prova?
In ogni caso se qualcuno fosse alla ricerca come me , ecco qui il link al sito

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Ovviamente sono tutto orecchie per quanto riguarda delle alternative (valide)




@staff
C'era forse già un topic simile : (Per poter vedere il link devi essere Registrato)
ma volevo aprire un topic piu generale dove elencare tutte le alternative in quanto a dischi freno

.

io li ho comprati i DSline per sostituire quelli originali finiti e li ho pagati 259 anteriori e 68 quello posteriore poi ho preso anche le pastiglie 53.10 e quella dietro 27.90 il tutto su ebay. Ora appena mi arriva il serbatoio nuovo monto il tutto e ti saprò dire come vanno. So che a differenza dei Braking anche la parte interna è in ergal e non stampata quindi miglior qualità e che questo disco viene usato molto da chi mastica la pista. ti allego le fotine dei cerchi dei dischi e delle pastiglie.

[Giola]

allora mio zio aveva sulla sua moto i braking ma non si trovava tanto in pista... allora gli ho suggerito di vedere gli alth, sono meno appariscenti come estetica, ma funzionano di più
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volendo ci sono anche gli ebc, li usano in parecchi al TT

Gli alth però costano parecchio o sbaglio?mi ricordavo..intorno ai 400 almeno.
Gli ebc sai quanto vengono?

@spinner belli in foto, mi raccomando tienici aggiornati appena li monti sia per il lato estetico e sopratutto per quanto riguarda il lato prestazionale.
Anche io ho visto l'annuncio su ebay a 250, però sul sito c'è scritto 198...domani passo dal ricambista di fiducia e chiedo il prezzo.
OT , Spinner ma i cerchi sono nero lucido?fatti fare da te? o sono in nero opaco di serie?

Anch'io avevo visto il sito prima di prenderli ma non avevo trovato da nessuna parte il prezzo e che come dice krusty lo trovo molto competivo rispetto ai vari braking o alth. Non vedo l'ora di montarli e provarli ma prima devo far revisionare le pinze se no mi succede come quelli di serie che a 7500 km ho il disco dx finito. A proposito dei cerchi, si li ho fatti fare io nero lucido, in origine erano quelli grigi. Li trovo molto più belli avendo il modello nero con telaio bordeaux e poi ho preso sempre su ebay gli adesivi curvati specifici per l'er6-n.

krusty, dopo quanti km i Braking hanno iniziato a darti "problemi"?

[Giola]

gli ebc sono distribuiti da Bergamaschi, dovresti mandare loro una mail

[trentaquattro]

Buongiorno a Tutti!
il problema dei dischi braking stà tutto nel materiale della pista freno e da dove hanno spostato la sede di produzione(Thailandia purtroppo)....io adesso me li faccio fare da un artigiano che lavorava per Braking e lavora tutt'ora per brembo racing.......
i dischi sono questi...
materiali di costruzaione di ottima qualità...
ghiere attacco in ergal ricavato dal pieno anodizzabili in vari colori (nero/blu /rosso/verde/oro/ergal naturale)
pista frenante in materiale ultraresistente e rettificato per evitare le vibrazioni in fase di frenata...
testate (da me ) e su molte moto impegnate nel campionato italiano velocità...




inutile dire che il prezzo è ottimo....

per info chiedete pure!!

io ho provato discacciati e mi sono trovato molto bene...