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#1 |
Registrato
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Ubicazione: Arezzo
Età : 35
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso: ![]()
Messaggi: 1609
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Ecco quà la guida per sostituire le candele e il filtro aria.
Per poter vedere il link devi essere Registrato Trovate anche come eseguire la modifica Mox1 & 2, tagliare i cornetti di aspirazione. Per poter vedere il link devi essere Registrato Sostituzione candele & filtro aria ER6n/f-Versys by Per poter vedere il link devi essere Registrato is licensed under a Per poter vedere il link devi essere Registrato.
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Sicchè...
Ultima modifica di iraton; 23/01/13 a 16:31 Motivo: File ricaricato su Hosting differente |
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#2 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Verona
Età : 46
Moto: ER-6f
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Messaggi: 6
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Complimenti per la guida perchè è davvero ottima. Non ho mai smontato nulla della mia moto, ma visti i prezzi dei tagliandi dai concessionari, sto cominciando a vedere cosa si deve fare per cambio olio, filtro olio e filtro aria. Confesso che ho un pò di timore: vedremo!!! Al di là di questo, ho visto da alcune foto nel pdf che hai dei tamponi paracarena montati: sai dirmi di che marca sono? sono semplici da montare o richiedono fori alle carene?
Grazie mille e di nuovo complimentoni.
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il Maestro |
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#3 | |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: provincia sud milano
Età : 55
Moto: Honda Crossrunner Angel ex Kawasaki ER-6F Blu '07 mi niña
Auto: Ibiza Special Edition Dual Nera
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Messaggi: 1217
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#4 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Chiamato???? Eccolo ... si va smontata la carena ... praticamente tutta ... restano su solo il faro ed il puntale inferiore (se vuoi altrimenti togli anche quello che si rimonta meglio dopo ...) ma nessun foro ...
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Verona
Età : 46
Moto: ER-6f
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Messaggi: 6
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Grazie ragazzi. Mi metto subito alla ricerca e, visto che devo smontare il puntale per il cambio olio, beh allungo un pò e smonto anche il resto. tanto con il manuale alla mano, ho visto che smontare la carena non è complicato!!! Grazie ancora
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il Maestro |
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2009
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Età : 54
Moto: ER-6f
Auto: BMW 525d
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Messaggi: 23
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Bella guida, l'ho conservata tra i miei documenti della moto
![]() L'unica cosa che ho smontato della moto è la sella, tutto il resto mi mette paura; spero un giorno di essere così audace da prendere un cacciavite in mano. Se ci penso che con il 48 del Papy era una cavolata cambiare la candela mentre su questa devi aprire mezza moto ![]() P.S. Complimenti per le ciabatte e le calze bianche ![]()
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#7 |
Registrato
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Moto: Honda Crossrunner Angel ex Kawasaki ER-6F Blu '07 mi niña
Auto: Ibiza Special Edition Dual Nera
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Messaggi: 1217
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gli e lo diro a mio padre
un aiuto e sempre utile quando si fanno questi lavoretti sai come` passami quello prendimi questo e sopratutto se devi fare delle foto santi padri
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#8 | |
Registrato
Registrato dal: Jan 2009
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Moto: ER-6f
Auto: BMW 525d
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#9 |
Antani
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Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
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Messaggi: 11009
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So che con questa guida cosi' precisa e' un dippiu' ma sarebbe possibile da parte di qualcuno di buona volonta' che fara' la sostituzione delle candele di fare un video di tutta l'operazione?
Vorrei provarci (ho le candele gia da molti km in piu' rispetto al dovuto) ma sinceramente anche se ho capito come fare mi sento insicuro. Magari vedendo una video-guida andrei piu' facilmente.
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DMAX lover
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#10 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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anch'io, sinceramente, nella mia vita ho smontato e rimontato di tutto, macchine, motorini, televisori.
Ma di toccare la moto, mi sento tanto insicuro!!!! |
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