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A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



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Vecchio 03/04/09, 22:40   #1
diecidecimi
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Guardate se le coronarie vi reggono .... una all black my2009, già passata a miglior vita!
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La pioggia mi bagna Il vento mi asciuga
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Vecchio 03/04/09, 22:52   #2
[Michele]
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Ammazza che sfiga ..speriamo solo che il conducente non sisia fatto male.
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Vecchio 03/04/09, 22:59   #3
Urano
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uhm...
il codino mi sembra in buone condizioni...


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Vecchio 03/04/09, 23:10   #4
ONEANGEL
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

Quote:
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uhm...
il codino mi sembra in buone condizioni...



ed il motore non ha poi così tanti kilometri!
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03/marzo/2009 4300km (acquisto Er6 del 2006)

16/maggio/2009 8300km (ed ha pure piovuto)
ONEANGEL non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/04/09, 23:12   #5
samuel.1977
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

anche il motore e il terminale mi smebrano buoni!!!!!!!!
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Vecchio 03/04/09, 23:15   #6
primamoto
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Azz.... bella cinquina.....speriamo che il pilota la possa raccontare.....
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Buona partenza!!!
primamoto non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/04/09, 23:18   #7
nitros1980
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

davvero un bel botto mi sembra...che sfiga
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la speranza è l'ultima a morire
nitros1980 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/04/09, 23:52   #8
John
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Moto: er-6n black&gold
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

Tra l'altro moto e macchina sembrano diventate "tutt'uno"... speriamo che il pilota non stia troppo male.
Frontale con un'auto. Fa male solo a guardarlo...
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Volere è potere
John non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/04/09, 23:57   #9
diecidecimi
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

Tre giorni d'ospedale. Direi bene tutto sommato.
La moto invece è stata rottamata (non ho capito perchè non smembrata).
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diecidecimi non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/04/09, 09:31   #10
Raiden
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predefinito Re: AAAARGH! Orrore!

az.come la mia.. però menomale che la mia è ancoratutta intera
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