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05/04/07, 17:28 | #11 |
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tra un pò vedrete anche la mia per milano......
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05/04/07, 22:02 | #12 |
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Ehmmm...pur avendolo già fatto in passato, non riesco più a inserire le foto: è cambiato qualcosa o sono rimbecillito io (o entrambe le cose, certo) ?
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07/04/07, 22:38 | #13 |
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complimenti x il colore....è sempre il più bello e quello che ha bisogno di più cure...
oggi finalmente ho incominciato a sentirla mia questa Versys, complice la bella giornata, ho fatto circa 100 km e sto cominciando a capire che si corica bene in curva stando sul serbatoio e spostandola con il peso del corpo. insomma si può guidare come un motard, ma ha il vantaggio di un riparo dall' aria enormemente maggiore. Bella |
08/04/07, 13:08 | #14 |
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complimenti...
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15/04/07, 19:49 | #15 |
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e Versys fu anche per me
dopo anni di Suzuki Freewind (grande moto ma mono) ho deciso.......Versys abs Silver perchè orange non è possibile con abs!(sic).
Putroppo devo aspetare ancora 15-20 giorni per vedere se mi pentirò della mia Freewind! 7000 euro scontata ...........secondo voi sono andato bene? |
16/04/07, 12:07 | #16 |
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ennedielle, complimenti per l'acquisto...
...ma ripeti la domanda nella tua presentazione in Per poter vedere il link devi essere Registrato, non essere timido! |
24/04/07, 11:14 | #17 |
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Fatto il 1° tagliando (€ 100,00 secchi!) la moto era perfetta prima e continua ad esserlo, ad occhio...non mi hanno neppure cambiato l'olio, giusto una regolatina alle registrazioni + serraggio bulloneria, lubrificata in eccesso la catena ora imbratta tutto quello che c'è attorno anche l'asfalto.
Il difetto segnalato del livello carburante non è stato eliminato....ordinata la sonda non appena arriva la sostituiranno in garanzia. Prova di 200 km ca. in austrada e montagna....a dir poco STRAORDINARIA!! Confortevole e maneggevolissima, grintosa ed elastica ha stupito anche i miei amici pistaioli con Suzuki, Ducati e Kawa. All'uscita dai tornantini come apri l'avantreno si solleva dolcemnte quanto vuoi e senza strapazzare cambio e frizione te li vai a riprendere uno ad uno. I freni non hanno mai surriscaldato o modificato funzionamento nonostante l'uso intenso, anche se presa confidenza con la rapportatura, il motore a manetta chiusa fa già egregiamente il suo lavoro. Ciclistica OK e gomme altrettanto, anche se consiglio agli amici versisti di scaldarle prima di fare qualche piega traditrice. Una domanda qualcuno ha mai sentito la ventola di raffreddamento in funzione? io ancora NO e la cosa non essendoci una spia, un termometro mi preoccupo specie con l'arrivo del caldo. 25 APRILE S.MARCO - Pensavo di fare un giro fra i monti veneti, MOTOCLUB POLIZIA ne ha già uno in programma con pranzo in baita c'è qualcuno che si unirebbe con me? Dimenticavo in un precedente MSG avevo parlato di 6^ corta, devo ricredermi perchè è proprio giusta la moto resta sempre pronta ed intorno ai 5/6.000 rpm il motore in effetti scalpita ma allungando un pò ti accorgi che scorre fluida e puoi mantenere una buona media autostradale e in posizione eretta con qualche difficoltà riesci a salire sopra gli 8.500 (con me sopra = 2 persone ca. senza bagagli!) a 190 kmh tachimetrici. Sarà che vengo da moto naked ma quel vetrino assolve perfettamente il suo compito anche se sono alto 190! Aspetto proposte per il 25 Aprile! Ciao a tutti. |
24/04/07, 11:25 | #18 |
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io la ventola del raffredamento in funzione l'ho sentita svariate volte...per cui sono assolutamente tranquillo.
e concordo sulle sensazioni che hai descritto, comprese quelle sulle pieghe a pneumatici in temperatura, al cupolino cmq abbastanza utile e all'idoneità della 6^. per il 25 ho già i miei programmi gitaioli...ma prima o poi qualcosa si può fare..io sto a milano e so che ci sono parecchi errini qui e anche alcuni versysti... lamps |