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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 30/05/07, 09:07   #11
mc0676
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Originariamente inviata da crazyhead
Michele, il minimo che si regola con la vite non c'entra niente con la carburazione.
Quella viene fatta solo dalla centralina.
Lo so che non c'entra niente .
La carburazione ahimè non si fa dalla centralina o meglio, se non la rimappi non fai niente e quello che riesci a fare ha effetto solo nei primi giri del motore.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
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Vecchio 30/05/07, 09:10   #12
crazyhead
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Scusami era Nino che lo chiedeva
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DMAX lover
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Vecchio 30/05/07, 10:13   #13
NinoER6N
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ma la centralina di serie è rimappabile??...
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Vecchio 30/05/07, 10:30   #14
crazyhead
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Io penso proprio di si.
Con un programmatore di eeprom ed il programma per aprire sicuramente si.
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Vecchio 30/05/07, 11:48   #15
MikiFF
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Il fatto è ke le giapponesi non hanno EPROM e dunque la centralina deve essere sostituita in blocco o, nel caso yamaha, crackata per tirarci fuori la mappatura racing (YEC) ke è già inserita...

... mc mi spiace ma non ne ho idea se sia fattibile dal quadro come in altre moto, di sicuro il concessionario lo sa...

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Vecchio 30/05/07, 12:00   #16
mc0676
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Il problema è che la concessionaria non sapeva niente (e sono anche smanettoni) quindi mi sa che non è come Yamaha.
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Vecchio 30/05/07, 20:41   #17
Cyrano
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magari si potesse..io ho dei botti di smagrimento in basso da paura


Coapzpa
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Vecchio 30/05/07, 21:35   #18
NinoER6N
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la mia i botti li fa con la marmitta originale... :-( ...è bello...si...però..non vorrei che si scassasse qlcosa...
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