Consiglio x l'esame!!!!!! - Pagina 3

19/06/07, 00:39

Salve a tutti volevo solo dirvi che finalmente la patente l'ho presa..... come avete detto voi ho fatto l'esame con la nostra errina ed e' andato tutto ok! ci si bekka presto!!!!!!

19/06/07, 08:38

grande!!!

complimenti!!!!

19/06/07, 08:47

COMPLIMENTI SEI STATO SUPER BRAVOOOOOOOOOOOOO

19/06/07, 10:21

Grande!!!

Io devo farlo venerdi' ...

19/06/07, 12:47

Evvai!!!!
complimenti!!!

02/07/07, 15:05

Il mio consiglio per l'esame è avere moto tipo enduro e belle leggere, l'importante è essere comodi e toccare bene, altra cosa è avere la prima marcia corta senza avere bisogno di lavorare di frizione.
L'ER-6 comunque è tra le più comode ed agili, soprattutto per i meno alti, associato al cambio che conosciamo tutti, con la prima abbastanza corta ci si destreggia bene, certo con gli enduro spesso l'altezza da terra aiuta ad evitare i birilli.

Ultimo consiglio per l'8 è di non stringere assolutamente sui birilli centrali, seguire sempre i lati esterni, quasi lambirli, si ottiene il raggio di curva migliore e più semplice, se invece si stringe, l'errore di traiettoria è sempre in agguato.
In bocca al lupo a tutti coloro si cimenteranno nell'esame!
P.S. Beh, ho assistito ad un esame (dopo ritiro) fatto con un Husqvarna SM 610, credetemi è stato uno spettacolo!

19/06/07, 00:39	#21
hair81 Visitatore Messaggi: n/a	Salve a tutti volevo solo dirvi che finalmente la patente l'ho presa..... come avete detto voi ho fatto l'esame con la nostra errina ed e' andato tutto ok! ci si bekka presto!!!!!!

19/06/07, 08:38	#22
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	grande!!! complimenti!!!!

19/06/07, 08:47	#23
Piedina77 Visitatore Messaggi: n/a	COMPLIMENTI SEI STATO SUPER BRAVOOOOOOOOOOOOO

19/06/07, 10:21	#24
luc72 Visitatore Messaggi: n/a	Grande!!! Io devo farlo venerdi' ...

19/06/07, 12:47	#25
va-lentina Visitatore Messaggi: n/a	Evvai!!!! complimenti!!!

02/07/07, 15:05	#26
MaT Visitatore Messaggi: n/a	Il mio consiglio per l'esame è avere moto tipo enduro e belle leggere, l'importante è essere comodi e toccare bene, altra cosa è avere la prima marcia corta senza avere bisogno di lavorare di frizione. L'ER-6 comunque è tra le più comode ed agili, soprattutto per i meno alti, associato al cambio che conosciamo tutti, con la prima abbastanza corta ci si destreggia bene, certo con gli enduro spesso l'altezza da terra aiuta ad evitare i birilli. Ultimo consiglio per l'8 è di non stringere assolutamente sui birilli centrali, seguire sempre i lati esterni, quasi lambirli, si ottiene il raggio di curva migliore e più semplice, se invece si stringe, l'errore di traiettoria è sempre in agguato. In bocca al lupo a tutti coloro si cimenteranno nell'esame! P.S. Beh, ho assistito ad un esame (dopo ritiro) fatto con un Husqvarna SM 610, credetemi è stato uno spettacolo!