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Vecchio 02/10/07, 16:00   #11
algor65
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Originariamente inviata da DanieleR-6n
sembra tenuta benissimo!!!il consiglio di paoletto è giustissimo,e,da quello che vedo mancano le maniglie del passeggero,chiedile!!!

p.s.per i km....guarda che gomme ha su....e chiedi a chi ha la F se sono le gomme originali.Credo che se esaurite,nessuno rimetta le Bridgestone originali,costano troppo e non sono un gran chè!
in sostanza,se sono le gomme originali,i 4000km dovrebbero essere reali.
A giudicare dalla foto le gomme sono sicuramente le originali (si riconosce bene il disegno). E per me sempre a vedere dalla foto i 4000 km ci stanno tutti...

Quanto alla qualità delle BT-020 non sono d'accordo con te Daniele, ma in questa sede non è importante.

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Vecchio 03/10/07, 19:01   #12
krusty
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Magari se la riesci a vedere di persona, ispezionala....in caso di cadute le carene si cambiano quindi non sono un vero riferimento...guarda sotto le pedane....e sotto le pedane passeggero....e sulle forcelle vedi se ci sono graffi giu in basso all asse della ruota e se i dischi freno sono apposto...cosi 6 sicuro che non sia mai caduta...dopo di che devi solo provarla....e fatti fare ancora un poco di sconto...auguri per le motina nuova
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Vecchio 04/10/07, 09:51   #13
itachi83
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Cisne io sto vendendo la mia er6 n però a 5000€ con 8500 km terminale leovince in titanio, manubrio piega bassa in ergal, portatarga regolabile, tamponi paramotore originali kawa, specchietti style e parafango posteriore se ti interessa fammi sapere.
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Vecchio 06/10/07, 18:39   #14
Cisne21
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Grazie ma oggi sono stato dal concessionario è ho completato tutto. Ora però mi viene un grossissimo Il venditore mi ha detto che la garanzia della casa era scaduta e non ho fatto caso al fatto che sul foglio di vendita ha scritto che la moto è del 2005. Ma la F nel 2005 non era manco prodotta. Così ho controllato la targa sull'aci e risula in effetti immatricolata il 31 marzo 2006 ( Ho pensato ad un errore del venditopre nel segnare la data) ma poi guardo faccio per provare a pahgare il bollo per vedere se mi da altri dati e vedo che risulata kawasaki Tipo:"er" serie "6N". Mi chiedo sarà un errore o il tipo ha montato la carena su una N è possibile???????? o magari ha sagliato a scrivere la traga visto che il modello sullas proposta di compravendita è segnato F?
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Vecchio 06/10/07, 19:12   #15
raptor17
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Mi sa che devi chiedere al concessionario di fare un po' di chiarezza in merito... comunque n ed f hanno numeri di telaio differenti (cambia una lettera all'interno della sequenza... se il numero di telaio comincia per JKAEX è una f altrimenti è una n il cui numero inizia per JKAER)...
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Vecchio 06/10/07, 19:31   #16
Cisne21
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Il concessionario dice che probabilmente ha letto male la data dell'immatriolcazione visto vche (questo l'ho visto io) l'ha presa da una tabella stampata con tutte le moto usate che avevano e per il fatto che all'aci risulti N mi dice che per loro è indifferente visto che per farti pagare il bollo guardano altro... che dite? Ho guardato i dati del mio scooter sull'aci e di quello non risulta nemmeno modello e tipo.. direi che allora posso stare tranquillo no?
Ora si pone un altro quesito... riuscirò giovedì pomeriggio a portare a casa la moto nona vendo guidato altro che scooter monomarcia^????????
Devo farmi da Bergamo a milano e avrò il foglio rosa giovedì amttina Appena uscito dal concessionario ho fatto una piccola foto... non volevo farla dentro se no sembravo troppo interesato e nons arei riuscito ad ottenere sconti
Immagini allegate
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Vecchio 06/10/07, 20:19   #17
iraton
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Mah, basta un minimo di esercizio e di prudenza e vedrai che non è difficile guidarla...

Più che altro non so come farai a convincere gli eventuali vigili o polizia che ti fermano che la mattina qualsiasi strada fra Bergamo e Milano è "strada non trafficata"
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Vecchio 08/10/07, 16:02   #18
Cisne21
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Ok tutto a posto.... giovedì la ritiro telaio JKAEX...... del 2006... non vedo l'ora...
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