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IL MONDO DELLE 2 RUOTE Discussioni e sub-forums legati al mondo delle 2 ruote.
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Vecchio 03/09/09, 19:11   #11
SCINTILLA
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Non ricordo dove, ma ho già visto il prototipo quasi definitivo marciante(Vun Duu - Vun Duu -Vun Duu - Vun Duu - PASSO ).
E non assomiglia per niente a questi disegni

Motosprint 24 16/22 giugno 2009.
Pag 89.
Però in effetti le foto sono senza "carene".

Il motore dovrebbe essere un S&S di 1920 cc.
100cv
150 nm

Dovrebbe essere esposta a Milano.
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Ultima modifica di SCINTILLA; 03/09/09 a 19:25
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Vecchio 03/09/09, 19:39   #12
MannX
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S&S, quindi un motore Harley preparato insomma......
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Vecchio 03/09/09, 20:40   #13
SCINTILLA
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S&S è il più grande produttore di preparazioni Harley.
Ma produce motori in proprio.
Quello della Duu non è Harley.
Duu V 56°
HD V 45°
L' albero motore è un pezzo unico e le bielle lavorano affiancate.
Contrariamente all HD che ha bielle con testa concentrica e albero composito
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Vecchio 12/09/09, 17:50   #14
dado71
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Per caso motore rotax? Tanto per capirci quello della Buell
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Vecchio 12/09/09, 21:36   #15
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Ma hai letto il post sopra il tuo?
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Vecchio 13/09/09, 18:58   #16
dado71
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Quote:
Originariamente inviata da SCINTILLA Visualizza il messaggio
Ma hai letto il post sopra il tuo?
Perchè? Parli dell'HD, io sto parlando della Buell che è passata dall'HD alla Rotax. Forse mi sono perso qualcosa.
In ogni caso chi compra una moto del genere lo fa per 'immagine' e non per prestazioni.
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Vecchio 22/09/09, 21:30   #17
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La Buell è passata da HD a Rotax.
La Duu usa un motore costruito da S&S.


Forse non ho capito io la domanda
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Vecchio 22/09/09, 22:21   #18
Dario
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Un progetto segretissimo...

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