La mia prima moto

[Sergio610]

Quindi insomma quello che mi pare di capire è che anche chi non ha mai toccato un cambio motociclistico può senza problemi andare al concessionario comprare la moto farsi un primo giro di avvicinamento al mezzo e arrivare sano e salvo a casa mentre per il problema dei colpi alla frizione non fa niente perchè si impara velocemente,come per le auto!!

[Dario]

L'uso di cambio e frizione si impara in poco... semmai è un pò delicato l'on/off nelle marce basse, tipo in prima nel traffico... conviene secondo me usare sempre la frizione fino a quando non si raggiunge una certa sensibilità.

Comunque, con un pò di attenzione nessun problema... chiaro che può capitare di appoggiare la moto a terra e se è nuova sono dolori...

Consiglio vivamente l'ABS ai principianti... personalmente trovo che sia utile anche per imparare a guidare, ti accorgi comunque di quando hai esagerato con la frenata ("scattini" delle leve) ma con molto meno rischio di finire a terra.

[Sergio610]

leggendo su internet ho appena"scoperto" che il folle si trova tra tutte le marce,io credevo che si dovesse scalare fino alla prima e poi mettere in folle...ma se metto in folle tra seconda e terza,quando rimetto la marcia cosa entra?

[Dario]

Credevi bene... il folle è fra prima e seconda

Al max riesci a metterlo dalla seconda (a me non riesce sempre)

[mattew83]

il folle non si mette tra la 2 e la 3...al limite non ti entra la marcia ma con l'er6 è praticamente impossibile!

ero nella tua stessa situazione qualche anno fa, ho preso la patente e poi l'er6 nuova (non mi sono pentito ma....), il mio consiglio è di cercarne una usata. risparmi un po' e se per caso ti viene voglia di cambiare genere di moto (cmq non l'hai mai avuta...magari sei un tipo a cui piace viaggiare a lungo...allora ci sono diverse alternative all'er6...oppure ti scopri motardista, non si sa mai!) hai risparmiato diversi soldi!
se cmq hai disponibilità economica o non ti fidi dell'usato prendila con abs, vale sicuramente i soldi spesi!

p.s.: non dimenticare l'abbigliamento nel budget di spesa iniziale, è importantissimo!

PRENDILA CON ABS SE HAI I SOLDINI E NON DIMENTICARE I TAMPONI PARATELAIO ORIGINALI!!!Costano di più ma sulla N sono bellissimi, io li ho!

[Sergio610]

Originariamente inviata da mattew83

il folle non si mette tra la 2 e la 3...al limite non ti entra la marcia ma con l'er6 è praticamente impossibile!

ero nella tua stessa situazione qualche anno fa, ho preso la patente e poi l'er6 nuova (non mi sono pentito ma....), il mio consiglio è di cercarne una usata. risparmi un po' e se per caso ti viene voglia di cambiare genere di moto (cmq non l'hai mai avuta...magari sei un tipo a cui piace viaggiare a lungo...allora ci sono diverse alternative all'er6...oppure ti scopri motardista, non si sa mai!) hai risparmiato diversi soldi!
se cmq hai disponibilità economica o non ti fidi dell'usato prendila con abs, vale sicuramente i soldi spesi!

p.s.: non dimenticare l'abbigliamento nel budget di spesa iniziale, è importantissimo!

beh in effetti non sono miliardario ma di mezzi usati non ne voglio più sentir parlare,anche perchè nel lavoro che presto inizierò a fare(allievo ufficiale nella marina mercantile) non sarò sempre a casa(mediamente si sta 4 mesi imbarcati e 2 liberi a casa) per cui quando sono a casa voglio avere la sicurezza e la tranquillità di avere il mio mezzo nuovo e funzionante,perchè magari se prendo una moto usata e poi quando sono a casa mi da problemi,praticamente diventa come non averla...

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Originariamente inviata da gianluca2512

PRENDILA CON ABS SE HAI I SOLDINI E NON DIMENTICARE I TAMPONI PARATELAIO ORIGINALI!!!Costano di più ma sulla N sono bellissimi, io li ho!

perdona l'ignoranza ma cosa sono questi tamponi paratelaio?

[Marchetiaz]

Ciao Sergio, la mia storia è silime alla tua solo che io ho fatto il salto scooter 50 a errina 650 , io NON avevo mai toccato ne un cambio ne una frizione, mi immaginavo nella mia testa come potessero essere i movimenti e il funzionamento... beh ho comprato la mia errina nuova e appena ci sono salito in sella mi sembrava di averci gia dimestichezza, sono partito 1^ 2^ 3^ 4^, scalata e via!!! L'errina è una moto super facile nel giro di 2 ore hai gia imparato a guidarla, poi nel giro di una settimane ne acquisti il pieno controllo (andando piano), poi con l'esperienza puoi anche incominciare ad aumentare il ritmo! Nel primo mese ho sperimentato i curvoni veloci, perchè se non ti metti nella corretta posizione e se non gli affronti nel modo giusto la moto ondeggia, ma poi sono tutte cose che impari sbagliando e con l'esperienza! Comunque l'errina andando tranquilli è molto molto facile gestirla. Il mio consiglio per tanto è di prenderti un'errina NUOVA, andarci tranquillo e vedrai che sarà una cosa semplicissima! Se la prendi usata hai un po' più di sbatti da farti perchè la devi fare re-immatricolare come depotenziata, e ti vanno via soldi e tempo, meglio nuova così è gia pronta!

Spero di esserti stato di aiuto!

[Sergio610]

secondo voi in qualche concessionario mi farebbero fare un test sulla errina nonostante io non abbia mai guidato una moto? giusto per vedere posizione di guida,riparo dal vento agilità della moto e mio comfort,dato che sono 1.85m..cose così insomma

[xorino]

Ciao a tutti...volevo raccontare la mia esperienza..a maggio ho iniziato a leggere questo bel forum e ogni giorno che passava mi sentivo uno di voi..a giugno ho ritirato la bestiolina nuova e come voi anche io non avevo mai toccato una moto vera,neppure per un giretto..tutto è stato naturale..ritirata,provata in un piazzale e dopo 15 min ero già in strada..si fa portare da chiunque e anche io venivo dal cinquantino sono passati 3 mesi e 8000 km...e la passione aumenta sempre di più..