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#11 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Bhe', non indtendevo farsi telai da soli (anche se da ragazzetto con gli amici ci eravamo fatti un go-kart) ma anche semplicemente tagliarli, modificarli a livello strutturale.....
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#12 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2008
Età : 41
Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust
Auto: Opel Corsa C Sport
Sesso: ![]()
Messaggi: 1201
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No, ma sarebbe improponibile credo, ho amici che lo farebbero a costo di andare dritto alla prima curva (ahahahahah) ma realmente se non si possiedono macchinari da chissà quante migliaia di euro, che vuoi fare!!!!!
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![]() ![]() Niente sacrificio.......niente vittoria....... ![]() |
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#13 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: ![]()
Messaggi: 5478
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Scusate ma perchè chiudere il post?
Si sta parlando solo di modifiche. Che siano legali o no cosa conta? L' importante è che nessuno dica: ho fatto il giro d' italia con la moto modificata. A questo punto andrebbe chiuso mezzo forum....
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - ![]() ![]() |
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#14 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Come ha detto Scin è illegale 'circolare' con un mezzo non omologato, ma non lo è assolutamente allestirlo. Per los tesso motivo dovrebbe essere allora illegale vendere un silenziatore che permetta di eliminare il dbkiller.
Credo che sia il sogno di qualsisai motociclista personalizzare all'estremo una moto. Fosse solo per poterla esporre al pubblico |
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#15 | |||
Visitatore
Messaggi: n/a
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![]() Quote:
![]() Poi stiamo parlando di modifiche sostanzialmente pericolose se usate in luoghi pubblici, visto che l'intenzione, come scritto nel primo post, era di usare la moto cosi' modificata.... Quote:
------------------------------------------------------ Quote:
Nessuno qua vieta di farsi un telaio con i grissini e montarci il motore di una Veyron ma permettete che se lo stesso tizio voglia usare 'sta cosa in luoghi pubblici e' semplicemente pericoloso.......viceversa, a casa sua ognuno fa' cio' che vuole....... |
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#16 |
Registrato
Registrato dal: May 2009
Moto: Ninja ZX10R mod. 2009 nera
Sesso: ![]()
Messaggi: 194
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Effettivamente eseguire una modifica come questa è un bel lavorone e coserà davvero parecchio...secondo me, a meno che non navighi nell'oro, non ne vale la spesa che dovresti affrontare.
Chiudere il topic perchè si parla di cose illegali? E' illegale cosa, parlare? Allora andrebbero chiusi tutti i thread in cui si parla di terminale senza CAT (praticamente quasi tutti quelli che cambiano terminale non hanno il catalizzatore), cambio dei forcelloni o impianto frenante senza aver eseguito le pratiche burocratiche necessarie (ce n'è qualcuno che ha presentato la sua moto con queste modifiche), ecc ecc... |
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#17 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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Ripeto......il topic lo vedete CHIUSO??????........
C'e' una bella differenza fra il dire di voler fare una certa modifica per passione e dire di voler fare una certa modifica per andarci in strada!!!! E poi...modificare un telaio e' un pelo differente dal cambiare una marmitta..... Il topic e' rimasto aperto appunto per la passione..........ma se vi piace tanto polemizzare...... |
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#18 |
Registrato
Registrato dal: May 2009
Ubicazione: Roma
Moto: Kawasaki ER-6N
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Messaggi: 118
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Oltre ad essere illegale lo trovo estremamente pericoloso. Un contro è fare un kart da ragazzini che usi davanti casa per divertirti. Ma una moto?!?!? Customizzare una moto senza avere le competenze tecniche in materia e le apparecchiature necessarie può portare a qualcosa di molto pericoloso, solo per il fatto che la moto ha comunque una certa potenza
![]() Comunque a me non piacciono le super custom come moto, però devo dire che ho sempre guardato con molta ammirazione American Chopper su SKY per la creatività che hanno nel costruire un bolide partendo da zero!!! |
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#19 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
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Moto: La Moto della Merkel
Auto: Ford Transit portamoto...:-D
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Messaggi: 548
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