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#1 |
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Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: ascoli piceno
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Buongiorno Erristi. Ieri, con mio sommo sgomento, mi sono reso conto che l'indicatore led del carburante sulla mia piccola Letizia è costantemente bloccato alla prima tacca (E)
![]() ![]() Il domandone per voi invece è questo:il difetto ha cominciato a palesarsi subito dopo un lavaggio...ho fatto danni?? ![]() |
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#2 |
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no no sicuramente c'è dell'altro io ho viaggiato sotto un diluvio e la lavo spesso da più 4 anni, hai provato ha chiedere al meccanico di smontare la pompa e vedere se si è incastrato il galleggiante? oppure a smontare i collegamenti elettrici della stessa pompa e vedere se c'è qualche anomalia tipo ossidazione dei contatti nei spinotti di collegamento
e al meccanico gli puoi chiedere di chiamarti quando arriva il pezzo (se fosse guasto) i telefoni servono anche a questo
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#3 |
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Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: ascoli piceno
Moto: ER6-N
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Il meccanico non mi ha ****to di striscio... s'è fatto na risata e mi ha detto che sono il primo con questo problema;secondo me però è una stupidaggine tipo ossidazione di contatti o robe simili!! Oggi pomeriggio la porto da un altro meccanico e vedo se può fare qualcosa. Incrociate le dita per me!
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#4 |
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Registrato dal: Dec 2010
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Moto: kawasaki er-6n
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Messaggi: 1133
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se non trovi rimedio e non vuoi rimanere
senza moto in questo periodo , l'unico consiglio che posso darti e' cercare di regolarti usando il conta km io con la mia faccio 300 km con 13 litri ma tutto dipende da come vai..... |
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: ascoli piceno
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eh sì Jack... da ieri faccio così anch'io ma è una paranoia!! poi sono a 4600 km,tra un po' dovrò fare il tagliando quindi non so se provare a fare il tutto in tempi rapidi e rinunciare alla moto per un po' a luglio, o se aspettare direttamente il ritorno dalle ferie... MAH!!
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: Monza
Età : 33
Moto: Er 6n 2006
Messaggi: 1067
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m a finisci la stagione in moto!! se a ottobre sei ancora in garanzia fallo fare ad ottobre... la spia della riserva funziona?
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: ascoli piceno
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A dire la verità non ne ho idea... domani provo a rimanere quasi a secco e vedo.
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#8 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: roma sutri
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Messaggi: 226
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prendi un abottiglia di plastica robusta metti un litro dentro e vai !!! quando la moto si ferma hai ancora un litro per trovare un banzianio. la mia percorreva almeno 20 km con un litro(quindi stai tranquillo per almeno 200) e ti rendi conto subito se funziona la spia. poi prova a fare un pieno . . . . pieno . può darsi che il galleggiante si sblocchi (se è lui il problema)
non mi piacciono i mecccanici che se la ridono quando gli esponi un problema . . . . .
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----- zzot ! ----- |
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#9 |
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Registrato dal: Dec 2010
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fanta mi sa che portarsi la benzina dietro
alla schiena magari in una bottiglia non la vedo una cosa molto sicura da farsi |
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#10 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
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Età : 59
Moto: kawasaki er 6 n
Messaggi: 462
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Attenti con contenitori non atti al trasporto infiammabili pieni di benzina,a parte i vapori della stessa che possono dare molto fastidio,poi e' sempre un rischio
Jojoev
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Motociclisti ... eroi nel vento ... Noro lim Asfaloth....noro lim! (Cavalca veloce Asfaloth...cavalca veloce!) |
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