La rinascita della VespAnomala

06/08/11, 19:49

Ciao ragass!

Oggi pomeriggio svanisce un giretto in moto causa maltempo.
Ergo, dopo aver visto alla tele le curiose immagini di decine di migliaia di cinesi rossoneroazzurri rinchiusi in uno stadio olimpico, mi son messo a fare due o tre riflessioni... (strano, ma vero!)

Le vecchie glorie di ER6Italia sanno benissimo che cinque anni fa mi sono iscritto a questo forum con la voce "Moto" seguita da "Vespa ET2"... e qualcuno mi ha visto anche a bordo!

Vengo al dunque... la povera Vespa son quattro anni che è ferma a prender polvere, un po' per mancanza di tempo, un po' perchè non l'ho mai amata come potrei amare una vera vecchia Vespa!

Però, però, c'è sempre un però... prima di tutto è un peccato lasciarla lì nel dimenticatoio a marcire. Secondo, ho voglia di far andare un po' la fantasia e le mani, senza l'ansia di far càzzate o far danni alla Kawa. Terzo, è pur sempre una Vespa, anche se con il variatore (

) e figlia degli anni '90.

Apro questo topic per chiedere consigli a voi, soprattutto idee su quello che posso farci di particolare, soprattutto a livello estetico, tenendo conto che voglio ovviamente spenderci il meno possibile.

Vi lascio una foto fac-simile, appena ho tempo farò foto del modello in mio possesso!

Io vi dico subito che i primi passi saranno sostituire gli specchietti e togliere la piastra bauletto. In seguito pensare ad una nuova colorazione, mantenendo le cornici cromate dello scudo e del faro anteriore e posteriore.

Poi, ditemi voi, a voi la palla!

PS:
Guardate anche come si usano i tag, pivelli!

*Stig1987* · 06/08/11, 20:02

"Apro questo topic per chiedere consigli a voi, soprattutto idee su quello che posso farci di particolare, soprattutto a livello estetico, tenendo conto che voglio ovviamente spenderci il meno possibile. "

Butta la via

hahahaha

actarus · 06/08/11, 21:26

direi innanzitutto che nei tag manca "meteoconfo"

dopodiché... quoto stig!

*tacci92* · 06/08/11, 22:54

ciao anche io oltra alla errina ho una vespa e mi da soddisfazioni anche lei... Tu come modifiche cosa intendi? per le vespe c' è veramente di tutto... potresti iniziare montando dei rulli da lungo per aumentare la velocità massima ( considerando che solitamente le vespe hanno un buono spunto, se no metti quelli da corto che aumentano lo spunto alla partenza) poi volendo puoi cambiare la sella e secondo me la marmitta, se nn è rotta o messa male, ti consiglierei di tenere quella

07/08/11, 03:27

Punto Uno: Non si butta via nulla.

Non è sicuramente una Special, non è una Primavera, non è una GS. Ma ha già 13 anni, chissà se in futuro avrà un suo mercato...

Punto Due: al momento non vorrei metter mano al motore e alla meccanica. Consigliatemi delle modifiche carine e interessanti per quanto riguarda l'estetica!

07/08/11, 05:38

Eccolo!

Sicuramente la modifica estetica più interessante è lavorare sul *modello*.
A me piace così:

Proseguirei poi con la rimozione delle strutture plastiche del cruscotto, per lasciare il manubrio cromato a vista. Faro sul parafango. Tanto per dare un'idea, qualcosa di simile a:

Colorazione pastello o perlacea, nome del

con font Per poter vedere il link devi essere Registrato.

La personalizzazione che m'è piacuta di più comunque non è omologabile per l'uso su strada:
Per poter vedere il link devi essere Registrato

A te la palla!

07/08/11, 23:01

Musso, gli alpini sono inarrivabili!

Oggi ho smontato specchietti, piastra bauletto e il carter che protegge la pinza del disco anteriore, mi piacerebbe dipingere di rosso la molla dell'ammortizzatore, fare una cosa tipo Vespa S125.

PS:
Anche gli specchietti della S125 son molto belli. Mi piacerebbe cercare qualcosa di simile, magari tondi.

PS2:

Prima idea colorazione (però ripeto che è un progetto a lungo termine).
Mi piacerebbe colorare cerchioni e tutte le parti meccaniche in vista di nero.
Per la carrozzeria sarebbe carina una riproposizione delle livree Gulf anni '70:

Basta, volo troppo con la fantasia...

07/08/11, 23:43

Ciao Confo, avrei una idea da sottoporti.
Cosa né pensi di wrapparla con un pellicola bianco opaca e le cromature originali??
I cerchi neri opachi e le molle ant e post cromati anche loro;
una sella rifoderata di nero con la parte superiore o antiscivolo o traforato e logicamente le due parti vengono cucite con il filo bianco che riprende il colore dello scooter;
le manopole cromate mod. custom e la marmitta tutta cromata.
Penso che non verrebbe male ma dovrebbe venire retrò style.
Per la wrappatura quando ti stanchi togli la pellicola e o le cambi colore o la fai tornare colore originale.

06/08/11, 19:49	#1
Confo Visitatore Messaggi: n/a	La rinascita della VespAnomala Ciao ragass! Oggi pomeriggio svanisce un giretto in moto causa maltempo. Ergo, dopo aver visto alla tele le curiose immagini di decine di migliaia di cinesi rossoneroazzurri rinchiusi in uno stadio olimpico, mi son messo a fare due o tre riflessioni... (strano, ma vero!) Le vecchie glorie di ER6Italia sanno benissimo che cinque anni fa mi sono iscritto a questo forum con la voce "Moto" seguita da "Vespa ET2"... e qualcuno mi ha visto anche a bordo! Vengo al dunque... la povera Vespa son quattro anni che è ferma a prender polvere, un po' per mancanza di tempo, un po' perchè non l'ho mai amata come potrei amare una vera vecchia Vespa! Però, però, c'è sempre un però... prima di tutto è un peccato lasciarla lì nel dimenticatoio a marcire. Secondo, ho voglia di far andare un po' la fantasia e le mani, senza l'ansia di far càzzate o far danni alla Kawa. Terzo, è pur sempre una Vespa, anche se con il variatore ( ) e figlia degli anni '90. Apro questo topic per chiedere consigli a voi, soprattutto idee su quello che posso farci di particolare, soprattutto a livello estetico, tenendo conto che voglio ovviamente spenderci il meno possibile. Vi lascio una foto fac-simile, appena ho tempo farò foto del modello in mio possesso! Io vi dico subito che i primi passi saranno sostituire gli specchietti e togliere la piastra bauletto. In seguito pensare ad una nuova colorazione, mantenendo le cornici cromate dello scudo e del faro anteriore e posteriore. Poi, ditemi voi, a voi la palla! PS: Guardate anche come si usano i tag, pivelli! Ultima modifica di Confo; 06/08/11 a 19:52

06/08/11, 20:02	#2
Stig1987 Registrato Registrato dal: Feb 2010 Ubicazione: Pianoro (BO) Età : 37 Moto: EX er6-n k8... Z1000 k10 Auto: toyota aygo Sesso: Messaggi: 416	Re: La rinascita della VespAnomala "Apro questo topic per chiedere consigli a voi, soprattutto idee su quello che posso farci di particolare, soprattutto a livello estetico, tenendo conto che voglio ovviamente spenderci il meno possibile. " Butta la via hahahaha __________________ 6° Raduno Nazionale - Val Gardena

06/08/11, 21:26	#3
actarus STAFF MEMBERS Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: San Benedetto del Tronto Età : 53 Moto: Versys 650 green/black 2021 Auto: Clio 1.5 dCi Sesso: Messaggi: 2327	Re: La rinascita della VespAnomala direi innanzitutto che nei tag manca "meteoconfo" dopodiché... quoto stig!

06/08/11, 22:54	#4
tacci92 Registrato Registrato dal: Sep 2010 Ubicazione: Grugliasco Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 95	Re: La rinascita della VespAnomala ciao anche io oltra alla errina ho una vespa e mi da soddisfazioni anche lei... Tu come modifiche cosa intendi? per le vespe c' è veramente di tutto... potresti iniziare montando dei rulli da lungo per aumentare la velocità massima ( considerando che solitamente le vespe hanno un buono spunto, se no metti quelli da corto che aumentano lo spunto alla partenza) poi volendo puoi cambiare la sella e secondo me la marmitta, se nn è rotta o messa male, ti consiglierei di tenere quella

07/08/11, 03:27	#5
Confo Visitatore Messaggi: n/a	Re: La rinascita della VespAnomala Punto Uno: Non si butta via nulla. Non è sicuramente una Special, non è una Primavera, non è una GS. Ma ha già 13 anni, chissà se in futuro avrà un suo mercato... Punto Due: al momento non vorrei metter mano al motore e alla meccanica. Consigliatemi delle modifiche carine e interessanti per quanto riguarda l'estetica!

07/08/11, 05:38	#6
Musso Visitatore Messaggi: n/a	Re: La rinascita della VespAnomala Eccolo! Sicuramente la modifica estetica più interessante è lavorare sul modello. A me piace così: Proseguirei poi con la rimozione delle strutture plastiche del cruscotto, per lasciare il manubrio cromato a vista. Faro sul parafango. Tanto per dare un'idea, qualcosa di simile a: Colorazione pastello o perlacea, nome del con font *Per poter vedere il link devi essere Registrato. La personalizzazione che m'è piacuta di più comunque non è omologabile per l'uso su strada: Per poter vedere il link devi essere Registrato* A te la palla!

07/08/11, 23:01	#7
Confo Visitatore Messaggi: n/a	Re: La rinascita della VespAnomala Musso, gli alpini sono inarrivabili! Oggi ho smontato specchietti, piastra bauletto e il carter che protegge la pinza del disco anteriore, mi piacerebbe dipingere di rosso la molla dell'ammortizzatore, fare una cosa tipo Vespa S125. PS: Anche gli specchietti della S125 son molto belli. Mi piacerebbe cercare qualcosa di simile, magari tondi. PS2: Prima idea colorazione (però ripeto che è un progetto a lungo termine). Mi piacerebbe colorare cerchioni e tutte le parti meccaniche in vista di nero. Per la carrozzeria sarebbe carina una riproposizione delle livree Gulf anni '70: Basta, volo troppo con la fantasia... Ultima modifica di Confo; 07/08/11 a 23:04

07/08/11, 23:43	#8
snoopy Visitatore Messaggi: n/a	Re: La rinascita della VespAnomala Ciao Confo, avrei una idea da sottoporti. Cosa né pensi di wrapparla con un pellicola bianco opaca e le cromature originali?? I cerchi neri opachi e le molle ant e post cromati anche loro; una sella rifoderata di nero con la parte superiore o antiscivolo o traforato e logicamente le due parti vengono cucite con il filo bianco che riprende il colore dello scooter; le manopole cromate mod. custom e la marmitta tutta cromata. Penso che non verrebbe male ma dovrebbe venire retrò style. Per la wrappatura quando ti stanchi togli la pellicola e o le cambi colore o la fai tornare colore originale.