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#101 |
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Registrato dal: Apr 2009
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sound adesso la moto vista come è, la vendi pezzo per pezzo?
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#102 |
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cavolo! me l'hanno valutata da eurotax 2300 euro.
A questo punto non so se ripararla dall'usato o venderla e comprarmela usata..
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#103 |
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Vendila a pezzi su internet e fattene un'altra.......
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#104 |
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già..
mi sono innamorato dela rc8 ktm e della triumph 675 daytona SE, soltanto che essendo quest'ultima a 3 cilindri ho visto i grafici di coppia / potenza: fino a limitatore della mia ex moto praticamente avevo sempre 20% di coppia in piu e 10% di potenza... bella rogna, anche perchè ne avevo trovata una a 5900 euro
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#105 |
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E va bè,non si vive di sola "coppia"....
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#106 |
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La coppia della mia moto é la prima ragione che non me la fa cambiare! :-D
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#107 |
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Non so cosa farò, ma missà che per un periodo di tempo dovrò ripiegare su una triumph dato che le nuove er6n non mi piacciono molto e sono piu pesanti.. ma perchè le bicilindriche sono così poche e brutte? er6 e rc8 e streetfighter mi piacciono , tutte le altre no...ma non ho mica polmoni da spendere..
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#108 |
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Moto: kawasaki er6n 2006
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Messaggi: 258
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ciao,scusami ma x la mox 1 va bene lo stesso come hai fatto tu(ovvero collegare con un unico tubo i due carb e lasciare l'originale al suo posto oppure devo fare con l'innesto a T come hanno fatto gli altri?
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