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#11 |
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no no
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#12 |
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svita solo gli attacchi.. e sono 4 LOL
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#13 |
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Ma no
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#14 |
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seconde me è da smontare solo il verde... vediamo gli altri che dicono..
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#15 |
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Allora il primo in alto secondo me a giudicare dalla foto (cerchiato in giallo) è il raccordo della tubazione freno post. quindi eviterei di toccarla ^^.
Il secondo in giallo mi pare sia sempre un tubo liquido freni dovrebbe essere quello che arriva alla pompa dalla vaschetta. Se ho visto bene devi solo smontare la vite che tiene la pompa freno attaccata alla pedana perchè se smonti le altri due mi sa che poi devi fare spurgo impianto frenante. ma che devi fa ^^?
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#16 |
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Se tigli le viti che lo reggono non succede nulla il problena nasce se sviti il tubo o apri il coperchio
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler" ![]() ![]() |
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#17 |
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#18 |
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo... |
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#19 |
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esperienza personale:
quando smonto e rimonto una cosa...mi avanza sempre una vite o un pezzo ![]() ora ho il mio secchio delle viti pieno ![]() |
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#20 | |
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![]() Quote:
Lo faceva anche a me tempo fà.. poi ho imparato a segnarmi su un foglio ogni minima vite... facendo anche un disegnino del pezzo che smonto xD... e da quel momento.. nessuna vite mi è avanzata XD (se mi servono son costretto a comprarleeee xD) |
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