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Vecchio 14/10/13, 14:23   #21
MannX
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predefinito Re: Una new entry nel MannX's garage :-)

Da qualche parte dovevo pur cominciare





Tutto cmq completamente reversibile!!!


p.s. ero indeciso se girare il manubrio di serie ma ho optato per un tommaselli che cmq si attacca ai riser da 22mm di serie.

Effettivamente potrebbe essere una soluzione economica per la er6 se uno volessemontare un manubrio molto piu' basso con l'effetto da semimanubri

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Vecchio 14/10/13, 14:56   #22
Nixon
 
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Bella vai di modifiche a palla!!!
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...
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Vecchio 14/10/13, 15:06   #23
MannX
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Eh, devo stare attento.......poche ma buone.
Al momento la mia intenzione e' di togliere parafanghi e sella di serie e mettere un piccolo parafango sotto una sella bassa e togliere il parafango anteriore (dovro' mettere cmq un cavallotto per non far torcere la forcella).

E poi devo revisionare la forcella o almeno cambiare i paraoli.......


i pezzi originali non li tocco, son troppo tenuti bene e se devo fare qualche riverniciatura, sarebbe su pezzi aftermarket.

la moto deve essere reversibile in poche ore di lavoro, nessun taglio o modifica a telai o altre parti......omologata al 100%
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Vecchio 14/10/13, 18:41   #24
Jowy63
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Premetto. Di norma sono contrario alle modifiche radicali applicate sui modelli in commercio, sia per quanto riguarda quelle puramente estetiche che quelle che riguardano il motore. A questo proposito mi sono già espresso in un thread. Ma sarà la passione che ho per le Guzzi in particolare, sarà che veder in qualche modo "rinverdire" questa motocicletta, sono proprio curioso di vedere cosa hai intenzione di "tirare fuori dal sacco". Immagino ti starai scervellando per combinare le modifiche senza snaturare troppo lo stile iniziale. Un lavoro difficile, certosino . Alla fine ti invidio un po', soprattutto adesso che la stagione è praticamente terminata e c'è questo buco enorme di tempo prima di godersi ancora le due ruote ; ciò ti permette di non staccare completamente la spina dedicandoti alla 350.
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Vecchio 14/10/13, 21:39   #25
MannX
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Mi fa' piacere che nn stai inorridendo per il mio progetto

Cmq i laviri saranno semplici e pochi
Il motore rimarrà cosi, il telaio pure e pure i colori....se dovessi fare qualcosa con i colori comprerei un nuovo serbatoio
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Vecchio 20/10/13, 21:35   #26
zen
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La moto è bella, non c'è che dire.

Ma quella faccia da bimbominkia te la potevi risparmiare!!!

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Vecchio 21/10/13, 23:19   #27
MannX
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La faccia da bimbominkia è perché ho la pelle giovane e liscia
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Vecchio 30/10/13, 19:48   #28
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Work in progress a rilento per mancanza di tempo e strumenti di lavoro (li sto racimolando pian piano).........cmq ho fatto una lieve variazione di programma, usero' la sella di serie per i giretti a 2 e a giorni dovrebbe arrivare la coda monoposto a goccia per i giretti in solitudine :P




Intanto sto lavorando sul parafango e sulle bandelle portanumero e sulla luce posteriore........





che ne dite?


P.s. il parafango anteriore sara' tolto oppure rimpiazzato con uno rimodellato




p.s. Il parafango anteriore sparira' :lol:
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Vecchio 31/10/13, 14:10   #29
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sei sicuro che sia tua? vedo che ha la catena..
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6° raduno doloMITICO

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Vecchio 31/10/13, 14:16   #30
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Cavolo, io non ho la manualità come la tua o come tanti in questo forum...invidia! Sono curioso come una bestia di vedere l'opera finita. E se penso altresì, che alla fine, in qualunque caso puoi ripristinare il tutto come in originale... beh, credo che sia come avere due moto in una.

Buon lavoro.
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