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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 03/09/15, 11:27   #131
mcguolo
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predefinito Re: Kit forcella:Matris vs Dilone.

Fabiulus, tu sai se poi si possono montare pompanti (che immagino siano tutti compatibili, ma non ne ho la certezza) di altre marche eventualmente? Una volta che faccio fare il lavoro vorrei cambiare anche quelli per migliorare la risposta della forcella in estensione.
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Vecchio 03/09/15, 12:26   #132
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no, quello non lo so.
Dovresti informarti da un buon meccanico.


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Vecchio 03/09/15, 12:30   #133
mcguolo
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Altra domanda: leggevo su un vecchio post sul forum che qualcuno al posto di cambiare le molle aveva cambiato solo i pompanti, in quanto sosteneva il k della molla originale fosse maggiore rispetto a quello del kit ohlins o matris. Tu sapresti confermare questa cosa? Io non sto capendo più molto su quel che mi conviene fare.

Grazie!
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Vecchio 03/09/15, 13:56   #134
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predefinito Re: Kit forcella:Matris vs Dilone.

il k della molla originale non lo conosco.
So per certezza che per quello Matris o Ohlins o altro, se sono "seri" ti chiesdono quanto pesi e l'uso che farai della moto.

Le molle, inoltre, in genere "NON SI SCARICANO" e/o NON perdono la loro costante di elasticità se non a fronte di decine di migliaia o addirittura centinaia di migliaia di cicli di lavoro "estremi" ... piuttosto si rovinano ugelli, si "emulsiona" l'olio, si deteriorano i paraoli o i pistoncini, ...

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