Miscela magra

[Twinkle]

Originariamente inviata da rey1975

Candele ok , ma che il colore dei collettori desse indicazioni della "carburazione" proprio mi giunge nuova.
Io ho un hornet e tutte le hornet hanno collettori viola / blu tranne da nuovissime o da salone.
Peraltro so ke ogni casa usa materiali leggermente diversi x i collettori (x nn parlare di alcuni costruttori ke li fanno di "ferraccio"), e quindi non si puo fare una regola valida x tutte.



Fertilizzante e gasolio...

Guardate tutte le BMW boxer....quasi tutte li hanno blu, ma il motore dura per molti chilometri

[blbio]

Ma in origine non sono viola, se dopo la modifica hanno cambiato colore qualcosa è cambiato e io mi preoccuperei, se inveve sono viola dalla nascita, è un'altra cosa, anche le Ducati hanno la frizione che canta, ma se canta la mia non è musica, si sta rompendo.

[Danilo]

ricordiamoci che la ER ha la lambda sullo scarico, quindi in una certa misura compensa l'eventuale smagrimento dovuto a scarico più libero, filtro aria più permeabile ecc... quello mi sembra soltanto il colore del metallo che si è "cotto", come normale che sia per un collettore di scarico... non mi preoccuperei di eccessiva magrezza della miscela, quì sul forum un buon 70% degli utenti ha fatto filtro, scarico, mox ecc... e non ho sentito nessuno rompere il motore

[bar]

Originariamente inviata da Danilo

ricordiamoci che la ER ha la lambda sullo scarico, quindi in una certa misura compensa l'eventuale smagrimento dovuto a scarico più libero, filtro aria più permeabile ecc... quello mi sembra soltanto il colore del metallo che si è "cotto", come normale che sia per un collettore di scarico... non mi preoccuperei di eccessiva magrezza della miscela, quì sul forum un buon 70% degli utenti ha fatto filtro, scarico, mox ecc... e non ho sentito nessuno rompere il motore

E come mai prima non si erano mai cotti tanto da diventare blu/viola ?

[blbio]

C'è sempre una prima volta e tanti, poi, si sono trovati in tre! Meglio prevenire.

[bar]

Comunque non so se qualcuno ha una er6n con terminale aftermarket e mox varie se puó dare un'occhiata e cosi abbiamo un riscontro

[blbio]

Bella idea, molto utile.

[rey1975]

Originariamente inviata da Twinkle

Guardate tutte le BMW boxer....quasi tutte li hanno blu, ma il motore dura per molti chilometri

..quando scrissi " altre case" intendevo proprio bmw
Dura tanto per architettura e xche gira al max a 6000 giri come la mia clio


....girano tanto in autostrada visto ke si definiscono "globe trotter", quindi giri costanti ...tutta usura in meno...come x le spalle delle gomme


Fertilizzante e gasolio...

[ulquiorra]

ciao,io ho scarico aftermarket,centralina aggiuntiva powercommander fc e mox 1,sfortunatamente non ricordo come erano prima i collettori,ora ho dato un occhiata e nn si vede granche' essendo un po sporchi ma cmq sulle saldature intravedo la stessa colorazione della tua e la mox ce l ho solo da un paio di mesi circa,sono interessato a questa cosa visto che sto per fare la mox 2 e 3 per vedere se mi cambia qualcosa sui consumi visto che ho seri problemi a riguardo,roba del tipo che sono arrivato ai 9km a litro!tienici informati se scopri qualcosa..grazie

[bar]

Originariamente inviata da ulquiorra

ciao,io ho scarico aftermarket,centralina aggiuntiva powercommander fc e mox 1,sfortunatamente non ricordo come erano prima i collettori,ora ho dato un occhiata e nn si vede granche' essendo un po sporchi ma cmq sulle saldature intravedo la stessa colorazione della tua e la mox ce l ho solo da un paio di mesi circa,sono interessato a questa cosa visto che sto per fare la mox 2 e 3 per vedere se mi cambia qualcosa sui consumi visto che ho seri problemi a riguardo,roba del tipo che sono arrivato ai 9km a litro!tienici informati se scopri qualcosa..grazie

Molto volentieri, anche se tu avendo la centralina aggiuntiva dovresti aver aggiustato la carburazione. Toglimi una curiosità che tipo di strada fai ? Nel senso quindi tanto in città traffico o giretti dove puoi andare via tranquillo