Impressioni di guida....

Come vi capisco.... quasi 9000 km ed ancora tante volte mi meraviglia questa piccola Kawa.... io ho sfiorato i 220 e senza cupolino è davvero stancante la pressione sul collo.... ma persevero... nuda era all'acquisto e nuda deve rimanere

OT:
se volete godervi bene la vostra errina cambiate le gomme... tutta un'altra storia
EOT

Originariamente inviata da superNN

Come vi capisco.... quasi 9000 km ed ancora tante volte mi meraviglia questa piccola Kawa.... io ho sfiorato i 220 e senza cupolino è davvero stancante la pressione sul collo.... ma persevero... nuda era all'acquisto e nuda deve rimanere

Q8!!!

Originariamente inviata da superNN

se volete godervi bene la vostra errina cambiate le gomme... tutta un'altra storia
EOT

cioè che gomme hai montato

Pirelli diablo super corsa

Lei si che se ne intende superNN, , ottima scelta, valorizza le doti dell'errina ed evita in massima parte le perdita di aderenza in uscita dalle curve strette e lente, in pratica si esce dalle curve come se si fosse sparati da un fucile.

MMMMM....
Forse le supercorsa sono un poco troppo per me, però mi sono rotto di disegnare virgole quando spalanco con un po di decisione ...... fortunatamente lo faccio assai raramente .... prima o poi sennò finisco in aria e poi in terra!!!
Certo che uscire a chiodo dalla curva è una goduria .....

Originariamente inviata da fifi

Lei si che se ne intende superNN, , ottima scelta, valorizza le doti dell'errina ed evita in massima parte le perdita di aderenza in uscita dalle curve strette e lente, in pratica si esce dalle curve come se si fosse sparati da un fucile.

Siiiiiii totalmente un altra moto

Originariamente inviata da mouth

Non so con le borse laterali ma la ER6f con portapacchi e bauletto da 46 litri Givi non ha problemi aerodinamici fino a 190 Km/h di tachimetro (di più non sono ancora andato). A quella velocità è ancora molto stabile e non ondeggia affatto.
Ciao
mouth

Io non ho ancora guidato la mia (causa braccio rotto...) né ho esperienza di moto con bauletto, ma sul mio da 46 litri della Kappa c'è scritto di non superare i 120...

Ritengo che quell'indicazione sia valida per quando il bauletto è caricato al limite del peso massimo prescritto (credo 5 chili) in caso di avverse condizioni atmosferiche come vento laterale forte. Ti posso garantire che con il Givi caricato di 2/3 chili a 190 all'ora non c'è nesun problema.
Tieni anche presente che uno stesso tipo di bauletto può essere montato su diversi tipi di moto e ... c'è quella dal telaio che ondeggia, quella aerodinamicamente pessima, quella dagli ammortizzatori scarsi, quella con i pneumatici schifosi, quella con l'avantreno che si alleggerisce tanto eccetera. Insomma sono avvertimenti che valgono tenendo conto della la fascia qualitativamente più scarsa di moto ... e di piloti
Ciao
mouth

Originariamente inviata da mouth

Insomma sono avvertimenti che valgono tenendo conto della la fascia qualitativamente più scarsa di moto ... e di piloti
Ciao
mouth

Ecco, allora sarà bene che io vada a 80!

Cmq si, il massimo caricabile è 5 kg... per il resto nn so... ho letto la scritta interna oggi di passaggio... domani vado a rileggerla bene!

io ho quasi 6000 km e finora tutta sta necessita' del cupolino non la sento.
son andato 3 volte in autostrada , tratto Vi-Vr e Vi-peschiera , quindi 50-70km e viaggiando a 130-150 non ho notato molto fastidio.
certo..dopo i 170-180 e' difficile rimanere agrappati



Ciaozzz