Nitro x er6n

[Valvoline]

Anchio avrei bisogno d'ingrassare un pò la carburazione visto scarico e filtro, quindi volevo chiedere visto che non ho capito, se modifico solo i fili la sonda lambda senza mettere ingannatori o centraline, funziona?

[ZenaV]

In che senso modificare i fili? staccare la lambda e basta? no la centrallina in questo caso va in protezione, ingrassa si ma ottieni spia FI accesa e carburazione "protettiva" non è consigliato far girare il motore così. Ho tra l'altro sperimentato personalmente che non ottieni miglioramenti sotto nessun punto di vista.

[Valvoline]

No, intendevo una modifica ai fili come in una foto che avevo visto, del tipo che si cavalottavano. Può essere? Altrimenti dite che mi basterebbe un'ingannatore di lambda senza nessun tipo di centralina per ottenere almeno un 5% fisso e senza rischi?

[ZenaV]

Uh! non conoscevo questo tipo di modifica, riesci a recuperare qualche link?
Comunque sul 5% fisso non ho dati per poterti dare conferma, sui rischi viste le candele della mia direi che la miscela è perfetta... quindi rischi 0.

Considera che dopo una intera stagione con l'inibitore e tutto l'inverno ho riattaccato circa un mese prima la lambda e fatto due giretti (circa 200 km) per andare alla revisione ma solo per essere sicuro al 100%.

[frankye]

Messo l'inibitore! Un'ora fa... per adesso ci ho fatto solo un paio di km per vedere che tutto andasse bene... Quindi non posso dire molto se non che gli scoppiettii ci sono ma sembrano meno forti. Nell'erogazione non ho notato in particolar modo nessun cambiamento specifico. Credo sia troppo presto.
Una cosa importante c'è pero: ho fatto una rotonda al minimo di giri (circa 1500) e ripresa subito in uscita non ha scalciato (singhiozzando per la marcia troppo alta) come di solito faceva ma è stato un salir di giri abbastanza progressivo.
Zena mi puoi confermare qualcosa?

Presto vi dirò di più dopo averla provata come si deve... ed aspetto ora il NitroX!

[Passa151184]

Perfetto Frankye allora rimango in attesa di altre tue news!

[enghira]

Originariamente inviata da frankye

Arrivato oggi l'ingannatore di Sonda Lambda della DynoJet, sapete mica indicarmi togliendo la sonda il bullone di che misura devo procurarmelo?

Il bullone è un M18x1,5 maschio

[ZenaV]

Originariamente inviata da frankye

Quindi non posso dire molto se non che gli scoppiettii ci sono ma sembrano meno forti. Nell'erogazione non ho notato in particolar modo nessun cambiamento specifico. Credo sia troppo presto.
Una cosa importante c'è pero: ho fatto una rotonda al minimo di giri (circa 1500) e ripresa subito in uscita non ha scalciato (singhiozzando per la marcia troppo alta) come di solito faceva ma è stato un salir di giri abbastanza progressivo.

Direi che con un pochino di Km miglioreranno ancora un pochino gli scoppiettii (non li eliminerai del tutto sia chiaro) e dovresti trovare miglioramenti come già hai riscontrato nella rotonda nella fluidità... direi che per 17 € è già un successo ma tienimi aggiornato

[Valvoline]

Scusate, ma quindi se metto solo l'inibitore per la lambda ingrasserei un pò la carburazione e in modo definitivo? e senza problemi futuri per il motore?

[Danilo]

no,eliminare la sonda non ingrassa