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#1 |
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Registrato dal: Oct 2010
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...che benchè in settimana ho fatto mettere i tubi in treccia all'anteriore,(sapendo di possibili problemi con la frenata...)sostituito olio, e la moto è perfetta(6330 km...),ritirata ieri, e al primo giretto di prova(sabato) notavo comunque una frenata nn certo ""prestante""pur con una moto leggera, una andatura modesta,e un impianto pressochè nuovo!!!
o sono io abituato male(cioè troppo bene...) con le pinzate in pista da pompa radiale, tubi treccia e gomme in mescola... conviene mettere una radiale(pompa) anche su questa??? ![]() |
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#2 |
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Secondo me fanno tantissimo le pastiglie, se hai su ancora quelle di serie capisco la poca differenza prestazionale
![]() Nel topic apposito dove si parla di pastiglie io consiglio sempre le sbs rs ![]() p.s.Per la prossima volta ti consiglio di usare titoli piu' chiari ed interessanti per rendere piu' leggibile il topic.....ora modifico io Ultima modifica di MannX; 14/11/10 a 16:27 |
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#3 |
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Registrato dal: Jun 2008
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Ma, più che le pastiglie verificherei che non si sia formata aria nel circuito,,
anche con le originali non ho mai avuto problemi.ciao
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"Buone Ruote a tutti..... Alias,,,Jeppo veloceeee...... |
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#4 |
Visitatore
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Michele, lui non dice di aver problemi di frenata, ma di non aver avuto questo gran giovamento......non credo si tratti di aria
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#5 | |
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le pastiglie sono poco meno di meta', e credo siano le originali, avendo solo 6330 km...
il consiglio delle pastiglie mi sembra ottimo,prima di passare a spese piu' considerevoli come una radiale...naturalmente bisognera' aspettare la stagione bella per provarla meglio e avere maggiori conferme(ho fatto ieri i primi 20 km, ora piove... ![]() ![]() ---------- Post added at 17:39 ---------- Previous post was at 17:37 ---------- Quote:
la moto di per se frena, ma mi aspettavo qualcosa di piu' energico,anche se la pompa originale nn fa miracoli. |
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#6 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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I tubi in treccia non migliorano per niente la frenata, direi che sono ininfluenti. Ne godi giovamento solo sotto stress, quando il calore potrebbe 'allargare' i tubi standard. Probabilmente pompa e pastiglie invece potrebbero darti un giovamento avvertibile.
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#7 |
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i tubi in treccia evitano che l effetto polmone se si stressano tanto i freni come ad esempio in pista, i miglioramenti si fanno a livello di pastiglie e pompa freno, con una delle 636 si fanno miracoli...
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![]() membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" ![]() Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!! |
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#8 | |
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#9 |
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Sicuramente se sei abituato ad una moto da pista l'er è un'altra cosa.
Secondo me frena bene, ma dipende da cosa ti aspetti! |
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#10 |
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probabilmente è cosi'...!
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