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LE SPECIAL
In questo forum sono presenti le moto di tutti quegli utenti che hanno messo mano all'estetica della moto modificandone delle componenti tanto da "stravolgere la moto", o semplicemente cambiandone il colore e la grafica.



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Vecchio 22/03/11, 23:01   #1
frankye
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predefinito Frankye Orange!

Ciao Ragazzi! Premetto che ancora ci sto lavorando su... ma fino adesso che ne pensate?

La soddisfazione maggiore non è avere una moto piena di accessori e bella esteticamente, ma nell'aver smontato e montato ogni singola parte aggiunta da solo! Cucendoti la moto addosso come se fosse un abito perfetto, personalizzandola secondo le tue caratteristiche come se gli trasmettessi il tuo carattere. Solo a questo punto hai un senso d'appartenenza l'un l'altra totale!

Gli accessori già presenti sono i seguenti:

- Kit forcella Matris: Molle con tappi regolazione precarico 150€
- Terminale G&G 300€
- Sella artigianale by Teknoselle in materiale antiscivolo, risagomata con inserti in memory foam e gel 200€
- Manubrio conico Accossato 60€
- Riser maggiorati per manubrio conico 60€
- Manopole Progrip 15€
- Contrappesi Originali riadattati
- Tamponi Valter Moto 65€
- Copri fori maniglie da Kawasaki Genuine Part UK 40€
- Strisce cerchi arancio 15€
- Presa accendisigari 12v sottosella 20€
- Additivo olio Sintoflon Protector Racing 20€
- Filtro aria BMC 60€
- Contamarce Pz Racing Gear Tronic2 80€
- Valvola sfiato olio in ergal 8€
- Mox 1
- Eliminazione sistema induzione aria
- Taglio dei cornetti di aspirazione asimmetrico
- Gomme Metzeler M5 250€
- Power Commander V 339€
- Eliminatore sonda Lambda DynoJet 15€
- Tubi freni aeronautici 70€
- Cupolino Givi 80€
- Portatarga 50€
- Frecce a led 20€
- Filtro Vapori Olio 3,50€
- Pastiglie Brembo Rosse 60€
- Trasmissione nuova con X-Ring 140€
- Sfilata la forcella di 5 mm.
- Finchetti + carter + cruscotto ricoperti in carbonio

Working in progress for...
- Supporti cavalletti in tinta
- Specchietti

Ore di manodopera... lasciamo stare!


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Vecchio 22/03/11, 23:08   #2
frankye
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to be continued...
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Vecchio 22/03/11, 23:24   #3
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Vecchio 22/03/11, 23:45   #4
mistral
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predefinito Re: Frankye Orange!

L'unica cosa che mi piace è il manubrio rizoma..tutte quelle modofiche e lasci il portatarga e gli specchi originali? e poi senza maniglie proprio non mi piace,ed anche lo scarico...sia chiaro i gusti son gusti!
mistral non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23/03/11, 06:39   #5
diego
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arancio e troppo bella
__________________
Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler"
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Vecchio 23/03/11, 09:16   #6
Giola
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predefinito Re: Frankye Orange!

le modifiche son belle e il terminale ci sta davvero bene, ma lasci portatarga originale gli specchietti ok son belli anche quelli originali
__________________


membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma"

Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!
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Vecchio 23/03/11, 10:06   #7
huragan777
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Moto: er-6n nera/bordeaux
Sesso: Maschio
Messaggi: 54
predefinito Re: Frankye Orange!

Davvero bella, mi piace! Bravo Frankye!!!
__________________
Il secondo è solo il primo degli sconfitti...
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Vecchio 23/03/11, 10:11   #8
Nixon
 
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Moto: CB 1000 R
Auto: Fiat 500 1.2 sport
Sesso: Maschio
Messaggi: 3874
predefinito Re: Frankye Orange!

ottimi lavori fatti le leve snodate o corte...ed evita il cupolino biondi
__________________
Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...
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Vecchio 23/03/11, 10:13   #9
Simo1276
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Auto: VW Passat Variant
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Messaggi: 113
predefinito Re: Frankye Orange!

Bhè in effetti.....belle modifiche ma, devi cambiare portatarga e se riesci anche gli specchietti.....
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Vecchio 23/03/11, 14:16   #10
frankye
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salve ragazzi! grazie mille per i complimenti innanzitutto!!
Avete ragione su portatarga lo avevo già messo in conto ma non segnalato. Gli specchietti originali di questo modello non li trovo niente male.. ma ci farò un pensiero!
Queste modifiche sono fatte di proposito inizialmente così perchè ho voluto optare pìù per la "sostanza" con cliclistica e componentistica utile alla guida più che alla "forma" cioè alla pura estetica... escludendo le strisce cerchi!

Infatti devo dirvi che il salto di qualità con il trio kit molle Matris, manubrio piega bassa e sella si sente eccome! Poi lo scarico è stato un'occasione e devo dire che non credevo che G&G facesse dei terminali così efficenti, adesso sale in maniera entusiasmante! Il resto è venuto da sé!

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