Tdm 900

[Stereo]

Ciao a tutti.
Ho provato con la funzione "cerca" ma non ha dato risultati.
Mi sto guardando in giro per un'alternativa all'er6n che abbia una propensione un po' più turistica,visto che dopo un'ora (e anche meno) le ginocchia decrepite iniziano a farsi sentire e l'arietta fresca anche (il cupolino che avevo montato creava turbolenze fastidiose e rumore al casco). Tra le tante alternative ho notato il TDM 900 (la versys nuova non mi dispiace ma non mi fa neanche impazzire)....bicilindrico, cavalli quanto basta, comodo in 2, protezione dall'aria, consumi e costi di gestione ridotti. Non è rilassato come (dicono) il Transalp, non è un gigante come il V-Strom.
Che ne dite?
Esteticamente neanche questa mi dice molto,però sembra proprio la classica "tuttofare".
Questa è la prova su moto.it:

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[Aioh]

bella moto, l'ho provata e l'ho trovata abbastanza maneggevole, il 900 molto meglio dell'850 precedente, diversissima la posizione di guida

[SCINTILLA]

Il TDM sembra grosso e goffo ma non lo è per niente.

Ha solo le pedane un po' basse. E il motore non gira alto (ma per alcuni questo non è un difetto).

Però, a mia avviso, meglio la Versys.


Il consiglio è sempre il solito, visto che poi ci devi fare tanti km. Provali entrambi e prendi quello con cui ti trovi meglio.

Secondo me è un'ottima moto e se poi hai intenzione di farci tanti chilometri meglio che abbia un motore 800 cc.

[Hystrix]

Io ho avuto il tdm 900 fino ad un mese fa per 6 anni e poco più di 50.000km. Ottima moto, ti porta dove vuoi, carico quanto vuoi. E' uno dei motori più affidabili in giro, conosco una persona che ha regalato il suo tdm 850 quando aveva raggiunto 299.000km! La sella non comodissima, ma decisamente meglio di quella dell'errina (abbiamo una er6-f in casa, quindi lo dico a ragion veduta). Consuma poco, facilmente viaggi intorno ai 18-20 km/l. La protezione dall'aria non è così eccezionale, se tu leggessi il forum di tdmitalia vedresti che sono anni che si cerca di inventarsi qualcosa per ridurre la protezione dall'aria.
Un'altra cosa, meglio della versys, almeno della prima serie, il tdm non vibra quasi per niente. E non è poco.

[Dante]

io andrei di Triumph tiger 800.. non costa troppo e lo trovi già usato sui 7k.

[Hystrix]

Ma con che affidabilità?
Un grosso punto interrogativo... Per un tiger 800 aspetterei almeno un anno

A me piacciono tutte e 3 ...

Però ... come al solito ... la Versys mi sembra un pò ... piccola ... ma solo strutturalmente ....


Per le altre due nulla da dire ... due gioiellini ...

La TDM mi sembra estremamente affidabile, ma un pò troppo "vecchiotta", mentre la Tiger ha un motore da favola, ma uno scarico che fa e poca vita ...

Forse è meglio tenermi il mio scuterone ...

[Stereo]

Originariamente inviata da Hystrix

Io ho avuto il tdm 900 fino ad un mese fa per 6 anni e poco più di 50.000km. Ottima moto, ti porta dove vuoi, carico quanto vuoi. E' uno dei motori più affidabili in giro, conosco una persona che ha regalato il suo tdm 850 quando aveva raggiunto 299.000km! La sella non comodissima, ma decisamente meglio di quella dell'errina (abbiamo una er6-f in casa, quindi lo dico a ragion veduta). Consuma poco, facilmente viaggi intorno ai 18-20 km/l. La protezione dall'aria non è così eccezionale, se tu leggessi il forum di tdmitalia vedresti che sono anni che si cerca di inventarsi qualcosa per ridurre la protezione dall'aria.
Un'altra cosa, meglio della versys, almeno della prima serie, il tdm non vibra quasi per niente. E non è poco.

Grazie a tutti, ascoltando più pareri ci si può fare un'idea più precisa di cosa si va a comprare .
Andrò sicuramente a controllare sul sito, la protezione dall'aria per me è importante,se si vuole viaggiare bene (non è così indispensabile,ma se c'è è meglio).
Visto che comunque la data dell'acquisto sarà per fine anno o l'anno prossimo (o quello dopo ancora ),comincerò a guardarmi in giro e magari chiedere un test-ride in concessionaria. Mi sembra la cosa più sensata da fare ora (appena smette di piovere! ).