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29/09/14, 17:58 | #1 |
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Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
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Una compagnia per l'errina
Ciao a tutti,
qualcuno l'ha saputo in anteprima, ma date le esigenze da motociclista della mia zavorrina (che non è più tale da un paio di mesi ), ho affiancato alla mia errina una Pegaso 650 GA. La signora ha la sua bella età (è del 1995!) ma si sente ancora giovane! L'ho presa pensando ad un mono economico, perché onestamente con l'errina, anche dopo 3 anni, non sento mancare i cavalli, e dopo aver provato l'enduro mi sono innamorato. Dopo un primo adattamento (all'inizio ammetto di averla sottovalutata) comincia a divertirmi proprio molto: è veramente facile da guidare, manate di coppia in basso, anche se le piace girare sopra i 3000, e la ciclistica Aprilia è ottima; la forcella davanti (Marzocchi steli rovesciati) difficilmente affonda molto, e il freno è potente e modulabile nonostante il monodisco. Anzi, grazie a lei sto scoprendo delle piccole pecche da migliorare sull'errina, freno anteriore, forcelle, e acceleratore (diavolo, è veramente troppo lungo!), e apprezzo ancora di più i mono e bicilindrici, che secondo me sono molto più sfruttabili per strada rispetto a motori più frazionati. Posso dire che è una moto agile e divertente nonostante i pochi cavalli, secondo me molto sottovalutata.
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Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi Ultima modifica di mcguolo; 29/09/14 a 18:02 |
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30/09/14, 12:01 | #2 |
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Re: Una compagnia per l'errina
Che bei ricordi i vecchi mono
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