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19/09/07, 13:27
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#1 |
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Visitatore
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Dopo una scivolata la moto va uguale a prima?
spiego... dopo una scivolata in cui si graffiano le carene, si storta la frizione e pedivella cambio....
si ok si graffia anche un po il carterino del motore. Dopo che si cambia le leve e max anche le carene per non avere i graffi... il motore spinge uguale vero? non accusa nessun disturbo vero? No perchè dopo mia scivolata d'inizio agosto con riparazione di 10gg fa oggi presto la moto al mio capo (ducatista di 33anni) per un'emmergenza familiare. al ritorno mica si va a spianare? che deficente... meno male dalla stessa parte dove ero caduto io poichè le carene NON le avevo ancora cambiate. RIPAGA LUI TUTTI I DANNI...logico quello che mi chiedo... dopo queste 2scivolate la moto andra uguale o il motore accusera qualcosa? |
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19/09/07, 13:31
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#2 |
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Registrato
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Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
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'azz che sfiga, mi spiace
 Il motore non dovrebbe avere problemi. 
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19/09/07, 13:33
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#3 |
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Visitatore
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Azz, ancora?
 Spero tutto bene, per lui e per la moto Mai fidarsi dei ducatisti 
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19/09/07, 13:34
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#4 |
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Visitatore
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Mi unisco a scin ...
E concordo che a livello motore non cambia nulla ... verifica la ciclistica ...
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19/09/07, 13:40
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#5 |
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Visitatore
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lui un ****o si è grattato come ha grattato la moto...
moto carena anteriore e posteriore e lui braccio e ginocchio. ha voluto fare il figo a piegare con le nostre gomme originali (avvertito piu volte che fanno *****e) e la moto è strisciata via! la moto ritorna nel giro di 30gg dal meccanico. vedremo sta volta che botta sara di prezzo! ok che gli giro il costo ma secondo me con la manodopera supera i 600euro! si aggirera sui 700-750! Per poter vedere il link devi essere Registrato per voi costo danni? |
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19/09/07, 13:41
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#6 |
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Visitatore
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Dopo la riparazione in seguito alla mia scivolata (leva cambio piegata, convogliatore, contrappeso e specchio sn grattati, cupolino grattato, totale circa 480 Euro) la moto va come prima. Il concessionario, oltre ai pezzi, mi ha soltanto riallineato la forcella che, a causa del colpo preso dal manubrio, poteva essersi spostata un po'.......................cmq, ripeto, la Limoncella (
 ) va come prima, non ho notato differenze...
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19/09/07, 13:43
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#7 |
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Mi sa che il problema più grande è il serbatoio.... se paga il capo ti conviene prenderlo nuovo e quello tenerlo per andare in pista
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19/09/07, 13:51
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#8 |
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Visitatore
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la moto potrebbe anche andare anche meglio di prima, se era piegata da nuovo.........
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19/09/07, 13:54
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#9 |
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Visitatore
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scin i graffi o stortature sono solo sui cerchi rossi... per **** il serbatoio non ha nulla di nulla
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19/09/07, 13:56
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#10 |
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Sorrata trad: Sorry
Ho visto il cerchio sulla leva frizione e mi sembrava che indicasse il serbatoio... Senti MMMMMMMMMMMMAAAAAAAAAAAAAAA se mettiamo il mio rovinato sulla tua e ce lo facciamo pagare dal capo? 
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