G&G Bike

*Vittorinox* · 30/06/08, 10:23

Tutti conosceranno questo noto produttore di scarichi.

Io incappai in questi scarichi qualche anno fa quando un mio amico, sulla sua VFR800 del '98 ne installò uno..... che sound il V4 honda con quel terminale!!!!

Ora stavo guardando per la ER6 uno scarico adatto al posto dell'aspirapolvere originale

ed ho visto quello della G&G...... e mi piace un sacco!

Dato che il sito non straripante di informazioni, oggi ho telefonato direttamente ed ho parlato con la signorina della G&G, la quale mi ha dato tutte le delucidazioni del caso.

Quindi, lo scarico è omologato secondo le ultime normative: Db killer estraibile e catalizzatore (non estraibile ma sostituibile!).

In caso qualcuno lo volesse non catalizzato lo deve richiedere espressamente a priori xchè non è eliminabile dopo: ci sono alcune differenze all'interno dello scarico se questo ha o no il catalizzatore.

Quello che si vede in foto è quello più venduto ultimamente (e non solo x la ER6) ed è un acciaio inox nero! :8)

Lo scarico al pubblico costa 320-330 (in questa versione, quella in titanio di più), ma se facessimo una sorta di gruppo d'acquisto?!?

Inoltre, abitando io a TO, posso andare a prenderli direttamente in fabbrica.........

*Urano* · 30/06/08, 11:56

ma sta così antipatico a tutti lo scarico originale dell'errina?
a me sembra così bello...
a parte tutto, questo, nero, non è davvero male...
piuttosto mi chiedevo: ma sta storia del dbkiller smontabile, a che serve, visto che ormai non ti fanno girare senza neppure in pista?

*SCINTILLA* · 30/06/08, 11:58

Si smonta ai raduni

*Nixon* · 30/06/08, 12:39

senti a torino dove sta la fabbrica della G&G?

*Gio_herA* · 30/06/08, 13:05

io sul g&g ci sto facendo un pensiero...non costa troppo, è catalizzato, il dbkiller si smonta con due dita...però io lo vorrei in carbonio...ma non credo sia un problema per il gruppo di acquisto!!

*Milo & Lady O* · 30/06/08, 17:40

il g&g assicura prestazioni favolose, il costo è contenuto, ma non è facilissimo da trovare (se non lo richiedi sul sito ovviamente ma mi hanno detto costa 340 + iva + spedizione) e forse a qlcuno piacerà ma fa tante fiamme di ritorno, cmq il gruppo mi potrebbe interessare quindi a risentirci

30/06/08, 20:01

Quote:

Originariamente inviata da Milo & Lady O

il g&g assicura prestazioni favolose

sicuro che uno scarico con kat offra prestazioni migliori?

30/06/08, 20:02

Uffa io lo ho gia.......e le fiamme so proprio belle:-p

30/06/08, 20:02

nessuno offre migliori prestazioni......se nn in peso......

diminuendo il peso migliora il rapporto peso/potenza

*Gio_herA* · 30/06/08, 20:14

esatto....Q8 manny...anzi, spesso con gli scarichi aftermarket e basta ci si perde qualcosina...!!

30/06/08, 10:23	#1
Vittorinox Registrato Registrato dal: May 2008 Ubicazione: Torino Moto: Er6-N arancio Auto: C4 Sesso: Messaggi: 66	G&G Bike Tutti conosceranno questo noto produttore di scarichi. Io incappai in questi scarichi qualche anno fa quando un mio amico, sulla sua VFR800 del '98 ne installò uno..... che sound il V4 honda con quel terminale!!!! Ora stavo guardando per la ER6 uno scarico adatto al posto dell'aspirapolvere originale ed ho visto quello della G&G...... e mi piace un sacco! Dato che il sito non straripante di informazioni, oggi ho telefonato direttamente ed ho parlato con la signorina della G&G, la quale mi ha dato tutte le delucidazioni del caso. Quindi, lo scarico è omologato secondo le ultime normative: Db killer estraibile e catalizzatore (non estraibile ma sostituibile!). In caso qualcuno lo volesse non catalizzato lo deve richiedere espressamente a priori xchè non è eliminabile dopo: ci sono alcune differenze all'interno dello scarico se questo ha o no il catalizzatore. Quello che si vede in foto è quello più venduto ultimamente (e non solo x la ER6) ed è un acciaio inox nero! :8) Lo scarico al pubblico costa 320-330 (in questa versione, quella in titanio di più), ma se facessimo una sorta di gruppo d'acquisto?!? Inoltre, abitando io a TO, posso andare a prenderli direttamente in fabbrica......... __________________ VittoTUONO & GiòERrina

30/06/08, 11:56	#2
Urano Registrato Registrato dal: Feb 2008 Moto: - Sesso: Messaggi: 3647	Re: G&G Bike ma sta così antipatico a tutti lo scarico originale dell'errina? a me sembra così bello... a parte tutto, questo, nero, non è davvero male... piuttosto mi chiedevo: ma sta storia del dbkiller smontabile, a che serve, visto che ormai non ti fanno girare senza neppure in pista?

30/06/08, 11:58	#3
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Re: G&G Bike Si smonta ai raduni __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

30/06/08, 12:39	#4
Nixon Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Bologna Età : 45 Moto: CB 1000 R Auto: Fiat 500 1.2 sport Sesso: Messaggi: 3874	Re: G&G Bike senti a torino dove sta la fabbrica della G&G? __________________ Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...

30/06/08, 13:05	#5
Gio_herA Registrato Registrato dal: May 2008 Età : 38 Moto: er6n orange Auto: Land Rover Freelander 2.0 Sesso: Messaggi: 59	Re: G&G Bike io sul g&g ci sto facendo un pensiero...non costa troppo, è catalizzato, il dbkiller si smonta con due dita...però io lo vorrei in carbonio...ma non credo sia un problema per il gruppo di acquisto!! __________________ "Nessuno è mai stato me. Può darsi che io sia il primo."

30/06/08, 17:40	#6
Milo & Lady O Registrato Registrato dal: Jun 2008 Ubicazione: Montepulciano (SI) Età : 45 Moto: Kawasaki ER-6N orange Auto: Renault Laguna SW Sesso: Messaggi: 58	Re: G&G Bike il g&g assicura prestazioni favolose, il costo è contenuto, ma non è facilissimo da trovare (se non lo richiedi sul sito ovviamente ma mi hanno detto costa 340 + iva + spedizione) e forse a qlcuno piacerà ma fa tante fiamme di ritorno, cmq il gruppo mi potrebbe interessare quindi a risentirci __________________ Lady Orange

30/06/08, 20:02	#8
Enigma77 Visitatore Messaggi: n/a	Re: G&G Bike Uffa io lo ho gia.......e le fiamme so proprio belle:-p

30/06/08, 20:02	#9
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: G&G Bike nessuno offre migliori prestazioni......se nn in peso...... diminuendo il peso migliora il rapporto peso/potenza

30/06/08, 20:14	#10
Gio_herA Registrato Registrato dal: May 2008 Età : 38 Moto: er6n orange Auto: Land Rover Freelander 2.0 Sesso: Messaggi: 59	Re: G&G Bike esatto....Q8 manny...anzi, spesso con gli scarichi aftermarket e basta ci si perde qualcosina...!! __________________ "Nessuno è mai stato me. Può darsi che io sia il primo."