Blocchetto di accensione la chiave si estrae a moto accesa..

Dunque ho cercato se c'era qualcosa in proposito ma non ho trovano nulla di specifico.
L'altro giorno mi è capitata questa strana cosa:
come spesso faccio, salgo sulla moto, giro la chiave e l'accendo per poi finire la vestizione, ovvero mettere i guanti.
Per pura coincidenza senza accorgermi con uno dei due guanti rimango impigliato al portachiavi e appena lo sollevo zac la chiave di accensione per magia si estrae dal blocchetto, come se fosse sulla posizione off, ma la moto è accesa!!:eek:
Ora questa cosa non mi pare per nulla normale....daccordo esiste il tasto di spegnimento d'emergenza, ma non è bello che la chiave si estragga così facilmente a moto accesa....
Per lo meno io non ho mai visto una cosa così nemmeno con la mia rx, nota x essere una moto dotata di un blocchetto che si accendeva anche con la chiave del ciao... però l'accendevi ma la chiave rimaneva dentro!!!
Ho riprovato allora a reinserire la chiave, spegnere la moto, e riaccenderla e......la chiave esce tranquillamente....
Sta cosa mi mette seri dubbi sulla sicurezza del blocchetto stesso...
Qualcuno ha avuto per caso questo problema??
Lampss!

[Nixon]

Molto strano..stasera provoe poi ti dico,ma mi sa che il blocchetto ha qualche problema, oppure la chiave è molto usurata nei "dentini" e nn fa tnt presa..diversamente è un fatto stranissimo

[Pol]

appena provato, la mia non lo fa! fai controllare il tuo blocchetto e prima prova ad usare la seconda chiave

Probabilmente (e parlo da quasi esperto.... mi occupavo di chiavi e serrature....) la sporcizia che si è indurita dentro il blocchetto (non voglio dire che la moto è sporca intendiamoci .... ma la polvere mischiata al grasso che sta nel blocchetto...) ha bloccato i dentini che leggono la chiave... prova a spruzzare prima un po' di sbloccante dentro la toppa e poi dai una bella soffiata con aria compressa (occhio a non sporcarTi... e soprattutto agli occhi...) e muovi la chiave (evvai coi doppi sensi ) dentro e fuori per sbloccarli... ripeti alla bisogna .... quando si sono sbloccati una bella spruzzata di grasso per catena o olio siliconico se ce l'hai...

[ciroxx_83]

Originariamente inviata da MadMax

Dunque ho cercato se c'era qualcosa in proposito ma non ho trovano nulla di specifico.
L'altro giorno mi è capitata questa strana cosa:
come spesso faccio, salgo sulla moto, giro la chiave e l'accendo per poi finire la vestizione, ovvero mettere i guanti.
Per pura coincidenza senza accorgermi con uno dei due guanti rimango impigliato al portachiavi e appena lo sollevo zac la chiave di accensione per magia si estrae dal blocchetto, come se fosse sulla posizione off, ma la moto è accesa!!:eek:
Ora questa cosa non mi pare per nulla normale....daccordo esiste il tasto di spegnimento d'emergenza, ma non è bello che la chiave si estragga così facilmente a moto accesa....
Per lo meno io non ho mai visto una cosa così nemmeno con la mia rx, nota x essere una moto dotata di un blocchetto che si accendeva anche con la chiave del ciao... però l'accendevi ma la chiave rimaneva dentro!!!
Ho riprovato allora a reinserire la chiave, spegnere la moto, e riaccenderla e......la chiave esce tranquillamente....
Sta cosa mi mette seri dubbi sulla sicurezza del blocchetto stesso...
Qualcuno ha avuto per caso questo problema??
Lampss!

Ciao!
io ho il tuo identico problema....quel coggne del mio concessionario mi avrà piegato un po la chiave mentre era nel blocchetto e da allora esce anche con la chiave in moto.!!!!
Penso che non convenga cambiare chiave e blocchetto!!!

Dunque sono stato dal conce x il mio problema....già di cattivo umore pensando che la mia garanzia è scaduta ad Aprile...e quindi avevo già il sentore di bastonata..
Il meccanico è rimasto sorpreso quanto me la prima volta nel vedere questa strana cosa...cmq sempre disponibile come lo era stato in occasione della questione telaio (devo dire che in questo do un punto di merito al conce) ha interpellato kawa pur preannunciandomi che non potevo fare troppo affidamento essendo la garanzia scaduta da 4 mesi....

infatti dopo aver spiegato il problema la risposta è stata che se pur non possono escludere a priori che possa essere un difetto c'è anche la possibilità ceh qualcuno abbia tentato di manomettere il blocchetto (anche se da fuori non sembra) perciò si riservavano di verificare se almeno in parte potevano fare qualcosa x venirmi incontro (anche su suggerimento del conce) e sono in attesa di risposta....

ora nemmeno io posso assolutamente escludere la loro ipotesi, ma le ritengo improbabile dato che la moto ce l'ho sempre in box e quando la uso di solito ci sto in sella x il 90% del tempo (ci giro x divertimento x lo più) salvo appunto eventuali soste durante i giri (ma quasi sempre la moto era a portata di sguardo).....
cmq il problema l'ho scoperto per caso (vds. primo post) e magari c'era già da chissà quanto magari prima che la garanzia scadesse....
così come avrei anche potuto non accorgermene mai....

fatto sta che se dovessi cambiare tutte le serrature la spesa sarebbe intorno ai 250-270 euro z
se non risponde la garanzia è una bella botta....
anche qui il conce mi ha detto che in tal caso mi verrebbe incontro lui comunque (magari sostituendo solo il blocchetto) facendomi uno sconto di tasca sua ( circa 130 euro montato quando il blocchetto da solo già costa di più e qui confermo il punto a favore del conce) anche se poi avrei la menata della doppia chiave......

adesso aspetto il respondo di kawa ma ancora una volta se il conce mi ha dato dimostrazione di saperci fare (nel senso che un cliente si guadagna o si perde in questi frangenti) kawa mi ha di nuovo un po' lasciato perplesso nell'atteggiamento (vebbè che mi è scaduta la garanzia, ma la moto è sempre tagliandata tra l'altro l'ultimo proprio prima della scadenza) considerato che il problema risulta davvero strano anche a loro ...invece x il solito discorso che dipende dall'olanda e dal giappone....il primo messaggio è arrangiati...poi vediamo...un po' come era successo col telaio...

Alla fine visto che sembra che l'unico vero problema può essere che possa perdere la chiave mentre viaggio (magari una forte buca) e visto che la sicurezza del blocchetto non sembra compromessa... penso che non farò nulla se devo metterci di tasca mia tutti sti soldi...comprerò un moschettone in modo da assicurare la chiave alla moto....
..e su kawa trarrò le mie conclusioni......

[Urano]

appoggio le tue conclusioni: farei così anch'io se mi si presentasse il problema...
bah...

[Pol]

non condivido tanto le ultime cose dette, sull'opinione che ti faresti se non ti vengono incontro... se lo fanno, è una cosa in più, a cui va dato merito.. se non lo fanno, non è da considerarsi una cosa in meno, per il quale screditare una casa...oltretutto a mio avviso hanno già fatto una bella figura riservandosi dopo gil accertamenti se poterti venire in contro... molte ditte, anzi, la stragran maggioranza, anche se solo di un giorno, a garanzia scaduta, ti dicono o paghi o ti arrangi...

[nocino]

Sono d'accordo con Pol...

Pensa se non ti fosse scaduta la garanzia ma il danno l'avessi provocato e tu sostituivano tutto in garanzia lo stesso.

Credo che già il fatto di essersi riservati una verifica sia tanto...

Originariamente inviata da Pol

non condivido tanto le ultime cose dette, sull'opinione che ti faresti se non ti vengono incontro... se lo fanno, è una cosa in più, a cui va dato merito.. se non lo fanno, non è da considerarsi una cosa in meno, per il quale screditare una casa...oltretutto a mio avviso hanno già fatto una bella figura riservandosi dopo gil accertamenti se poterti venire in contro... molte ditte, anzi, la stragran maggioranza, anche se solo di un giorno, a garanzia scaduta, ti dicono o paghi o ti arrangi...

Originariamente inviata da nocino

Sono d'accordo con Pol...

Pensa se non ti fosse scaduta la garanzia ma il danno l'avessi provocato e tu sostituivano tutto in garanzia lo stesso.

Credo che già il fatto di essersi riservati una verifica sia tanto...

Mi spiace ragazzi, ma su questo non sono daccordo.....forse non si è capito bene dalla mia descrizione dei fatti (e se è così per carità chiarisco subito)....
Punto primo: il discorso che se mi danno qualcosa a garanzia scaduta è un di più è un po' una cavolata (senza offesa) visto tutto quello che si è detto sul telaio (allora anche là valeva il discorso se ti si rompe entro 2 anni allora è un difetto se ti so rompe dopo 2 anni e un mese non lo è??).
Vi faccio un esempio di come si è comportata una casa seria??
Anni fa il mio Chrysler ha avuto un problema al cambio......problema che si è manifestato e scoperto a garanzia scaduta...guarda caso da pochi mesi....beh su indicazione del conce la chrysler mi ha sostituito il cambio senza batter ciglio proprio perchè era stato tagliandato regolarmente...riconoscendo che quello che era successo era talmetne anomalo da presumere inequivocabilmente un problema tecnico....e la spesa era di qualcosa tipo gli attuali 3.500 euro!!!
Ora ripropongo ciò che kawa risponde a seguito di una segnalazione di una cosa quantomeno anomala: si sono subito attaccati al discorso "presunta" manomissione degna di Arsenio Lupin (visto che il mio blocchetto è perfetto) pur ammettendo che non potevano dire di sostenere la verità affermando che non gli era mai successo un problema con un blocchetto derivante da difetto dello stesso!
ma nonostante ciò si sono tirati indietro....

Punto secondo: kawa non ha dato nessuna disponibilità..... non ha detto smontiamo vediamo su pressione del conce che gli ha ricordato che io ero quello del telaio che pur con foto e tutto sta ancora chinandosi sotto la moto x controllare che il segno non si allarghi (tanto x farvi capire che ho già sperimentato l'atteggiamento di kawa sopratutto se confrontato con quello del mio conce che invece si è sempre prodigato x supportarmi) il referente ha semplicemente detto che avrebbe chiesto al suo superiore e forse se lo richiamava stamattina era un mezzo sì.....MA ERA GIA' UN NO TI ARRANGI... ......e dato che il conce non mi ha richiamato vuol dire che è rimasto no.......senza nussuna verifica precedente...se cambio i pezzi me li pago punto e stop e questo, scusate Pol e Nocino, ma è esattamente l'opposto di quello che avete capito....

Se vogliamo essere fiscali per carità sono il primo a dire che la garanzia è scaduta e non avevo molte aspettative, come ho scritto in esordio del mio intervento sopra, però mi scoccia che di fronte ad una cosa così anomala non si sia mostrato il minimo dubbio sul fatto che potesse essere un difetto semplicemete SCOPERTO casualmente dopo il termine della garanzia....
Nocino la tua osservazione scusa ma non vuol dire molto.....(puoi credermi o meno) ma io le mie cose le tratto bene e non penso di aver tenuto comportamenti tali da procurare un danno al mio blocchetto perciò in questo momento sto pensando "pensa che se lo scoprivo 4 mesi fa kawa non mi avrebbe certo raccontato la storiella dellla manomissione ma mi avrebbero cambiato una cosa rotta in garanzia come è giusto che sia"..e se almeno avessero detto verifichiamo se è difettoso o manomesso dopo averlo smontato sarei stato il primo a fare un applauso...invece la sentenza è stata immediata e telefonica....salvo se arrivava la grazia del governatore come x un condannato alla sedia elettrica...e QUESTO che non mi ha garbato molto....

Il mio giudizio su kawa comunque parte come voglio sottolineare da più lontano (e se rileggete il 3d del telaio già allora lo espressi) e semplicemente in questo caso trova conferma....daccordo che abbiamo comprato una moto economica..ma di fronte a grosse anomalie secondo me un comportamento tipo quello che ho citato fa la differenza (tant'è che questo esempio lo porto sempre come simbolo di serietà) e paga....perchè domani forse un chrysler la comprerò anche pensando al supporto che ti danno..una kawa boh ci penserò su 2 volte in più....

Mi faceva piacere chiarire perchè le sentenze sopra riportate forse non avevano preso in considerazione tutti gli elementi....

Lamps