Quando la gomma e' calda?

[@lessandro]

Scusate ma...
come capisco che le gomme sono calde giuste??
premetto che ho la moto dal 5 luglio e non ho ancora potuto fare un bel giro causa lavoro e mancanza patente..
le gomme sono i "legni" di serie....
non che mi interessi andare subito in pieghe estreme, sono ancora a lottare con entrate in curva troppo scalate e con le frustate del posteriore per la mia poca delicatezza del polso dx...
vi prego, spiegatemi come se avessi 2 anni..
grazie
@le



>>>ho spostato la discussione xche' era in un topic sbagliato.......e' un argomento nuovo quindi ne ho aperta una fresca fresca MannX<<<

Questa è una di quelle classica domande alla quale non saprei dare assolutamente una risposta tecnica...
Ad ogni modo prima che una gomma sia "calda" è necessario fare qualche chilometro, a mio parere almeno una decina, e affinchè si scaldano uniformemente è utile fare (a basse velocità) qualche "onda", qualche zigzag con la moto, come fanno in MotoGP o in F1 nel giro di ricognizione...

[Cisne21]

Io direi che l'unico modo per saperlo è tocare con mano... ogni gomma ha tempi diversi per scaldarsi quindi è impossibile dare una risposta in generale... cmq basta non forzare subito...

i legni di serie mai

altre gomme in genere con una 10ina di km, anche con frenate e ripartenze veloci

[Pol]

io per sicurezza, inizio a piegare un pò dopo 30 minuti di strada, con i legni originali... una cosa.... se hai l'errina '08, probabilmente le gomme non sono cosi legnose... le mie son sempre dure, ma più morbide rispetto a coloro che l'hanno presa nel '07

[Ghostz]

I legni di serie per scaldarli devi usare l'accendino
A dire la verità non lo so..... io coi legni ho fatto 10.000 Km, tanto non piegavo.... Ti posso dire che poi montato i Metzeler Z6, mi sono fatto coraggio, per chi li conosce .. mi manca l'elefantino da rasare.
D'estate evidentemente scalda prima, e d'inverno scalda dopo io faccio 3 km d'estate e al meno 10 km d'inverno. Puoi fare delle prove fermandandoti dopo tot km. e sentire con mano la gomma se è calda!!!

[Vtr]

Ragazzi con le gomme possiamo stare qui a parlare per ore ed ore....e alla fine nn ci troveremo mai daccordo...hihihiihih

Vi posso dire che tutte le marche vanno bene per il passeggio e per la tiratella tra 2 curve.......per sentire effettivamente qual'è meglio o peggio.....bè solo i piloti professionisti lo fanno fare!!!!!

Per quanto riguarda lo scaldare i pneumatici e uniformemente,specialmente in inverno,basta zigzagare per un pò di strada e pian piano piegare.......tanto sentirete la moto che pian piano reagisce sempre meglio alle pieghe e soprattutto vi dà sempre una maggiore fiducia....specialmente all'anteriore!!!!!!

Poi dipende anche dal passo che uno intende fare e da quanto uno piega!!!!

[@lessandro]

beh.. sabato proverò ad osare le prime pieghe... cercherò di fare prima un bel pò di strada per scaldare le gomme e anche per conoscere meglio le curve..
Ne devo fare di km prima di chiudere la gomma.. piano piano spero di arrivarci...
Se tutto va bene vi farò sapere..

[SCINTILLA]

Mha, ho sentito fior fiore di "piloti da bar" dire il "giusto metodo" per scaldare le gomme....
Tutti dicono che ci vogliono km, zigzag, frenate, accelerazioni....

Con le gomme di serie, ho toccato il ginocchio dopo 1 km da casa, totale 5 curve con velocità massima 50km\h e nessuna frenata... praticamente non ho fatto niente di quello che avrei dovuto fare per scaldarle.

Ergo, pensa solo a scaldare bene il motore, poi puoi fare quello che vuoi.
Estate almeno 4/5km, in inverno anche 10 km.

[Vtr]

si infatti.....ripeto sulle gomme se ne può parlare per ore ed ore.....ma alla fine basta piegare senza paura e qualsiasi gomme regge!!!!