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31/08/08, 20:43 | #1 |
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Motorino di avviamento
vi è mai capitato che a volte il motorino di avviamento sgrana
Edit raptor17.... zanclus Mi raccomando la prima lettera del Titolo sempre maiuscola... Ultima modifica di raptor17; 31/08/08 a 21:28 |
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31/08/08, 20:45 | #2 |
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Re: motorino di avviamento
a me lo faceva all'inizio, quando era nuova nuova, ora non lo fa più
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31/08/08, 20:55 | #3 |
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Re: motorino di avviamento
io sono stato 15 giorni senza moto propio per questo problema...cambiato motorino e ingranaggi !!tutto in garanzia!!
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17/11/08, 18:05 | #4 |
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Re: Motorino di avviamento
ragazzi riprendo il topic perchè stamattina mi è successo quello che un motociclista non vorrebbe mai succedesse...la moto mi ha lasciato a piedi (neanche a dirlo con le nuvolone nere che tuonavano sulla mia testa)... dopo aver fatto un paio di km tranquillamente mi sono fermato davanti alla facoltà della mia zavorrina per aspettarla all'uscita, appena ho provato ad accenderla ha fatto per un secondo il normale rumore dell'accensione, poi un casino terribile e un rumore simile ad un ingranaggio che gratta senza sbloccarsi...z ho chiamato subito al provvidenziale papà che è arrivato in macchina e appena sentito il rumore ha subito pensato che fosse il motorino d'avviamento...ho posato la cavalcatura a casa di un amico fortunatamente in zona e mi sono rifugiato a casa prima del nubifragio ...domani dovrei andare a visitare la malata con l'elettrauto e sono parecchio preoccupato rassicuratemi!!!
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14/02/09, 13:52 | #5 | |
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Re: Motorino di avviamento
Quote:
Uguale a ermellino oggi scendo in garage , qui sul lago giornata stupenda, infilo la chiave e sembrava du essere al tornio da tanto casino faceva mi sa che è proprio il motorino lunedì vado dal conce e poi vi faccio sapere. Inoltre mi ha azzerato anche i km parziali che avevo per vedere quanti km mi fanno le rennsport |
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14/02/09, 14:57 | #6 | |
Antani
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Re: Motorino di avviamento
Quote:
Hai notato se l'intensita' del faro e del quadro strumenti diminuiva vistosamente durante l'avvio?
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14/02/09, 16:35 | #7 |
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Re: Motorino di avviamento
mi sa che pure io ho lo stesso problema, 10 mn fa scendo in garage per verificare se la batteria è morta o viva in previsione di u giretto domani in caso di bel tempo.
netto chiave, giro su on, il quadro fa il suo self test come da manuale, dopodichè pigio il pulsante di accensione e sento una raffica di colpi come se qualcosa non girasse a dovere, ovviamente di accendersi manco a parlarne, appena mollo il pulsanto di avvio la moto ripete il suo test r mi riporta punto e accapo... anche fosse il motorino, come ce la porto in officina se non si accende?? graditi consigli e supporto morale.
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Luca -- We're men, we're men in tights. We roam around the forest looking for fights. -- |
14/02/09, 16:41 | #8 |
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Re: Motorino di avviamento
Ciao lucad a mio parere se la batteria non è sufficentemente carica e normale che ti faccia questo rumore .
Mi spiego meglio il motorino di avviamento non ha abbastanza forza per avviare il motore,prova a dare una ricarica alla batteria ,oppure tira la leva frizione al momento dello start Ultima modifica di [Michele]; 14/02/09 a 16:46 Motivo: Messaggio unito al precedente |
14/02/09, 16:50 | #9 | |
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Re: Motorino di avviamento
Quote:
ci ho pensato dopo aver letto un pò questo topic, il fatto è che la luce del quadro e il resto si accendono senza vacillamenti o altro, l'anno scorso i è capitato di avere la batteria scarica quindi ho presente il rumore che faceva prima, adesso è decisamente diverso. Per capirci quando era scarica faceva un rumore più cupo che andava rallentando man mano che restava accesa, adesso il ruomore è secco e continuo e anche piuttosto veloce. in ogni caso tra poco provo anche a mettere la batteria in carica vuoi mai che succede il miracolo..
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Luca -- We're men, we're men in tights. We roam around the forest looking for fights. -- |
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14/02/09, 16:57 | #10 |
Antani
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Re: Motorino di avviamento
Luca premetto che e' buona norma nn fare sempre quello che ti sto per dire ma una volta sola nn creera' problemi : gira il contatto come per accendere, poi in discesa metti la seconda o meglio la terza ed accendila cosi'. Poi dopo averci camminato per qualche Km prova ad accendere di nuovo e vedi se il problema te lo rifa'.
In caso positivo el 95% e' il motorino e per un 5% direi la batteria o il regolatore di tensione che nn la fa' ricaricare bene attraverso l'alternatore.
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