Consigli per migliorare assetto

16/03/09, 19:53

Oggi, mentre ero in ufficio, ho avuto una malsana idea... cambiare la mia bambina!

A volte desidererei più potenza e più stabilità, altre volte penso che sia solo colpa mia se magari non riesco a star dietro agli amici con le supersportive...

Questo è il mio problema, vedo altri piegare molto di più di me e soprattutto con scioltezza, io invece mi sento insicuro e questo la moto lo sente.

Poi sono tornato a casa, apro il portone e nell'androne vedo quel bell'occhione che mi guarda!!!

A questo punto, ho pensato: invece di spendere migliaia di euro per cambiare moto (il mio sogno è una Z1000 - ma il costo mi è proibitivo per ora e ho il terrore di non sfruttare una belva simile se già fatico a portare al limite l'errina - anche se ho pure pensato ad uno Z750, ma credo che la differenza non sarebbe così abissale), perchè non spendere qualcosina per la mia kawina?

Quello che principalmente mi limita con l'errina è che mi sembra troppo leggera... ad esempio piego quasi di più (sicuramente con maggior sicurezza e divertimento) quando sono zavorrato!!!

Quindi, dopo il preambolo (e scusatemi ma era uno sfogo che mi dovevo), ecco le domande!

1) con una Z750 cambia la vita?

2) cosa potrei fare - senza spendere migliaia di euro - per migliorare l'errina? Già manubrio piega bassa e gomme hanno migliorato il feeling, ma questo problema della leggerezza continuo a sentirlo quando spingo da solo. Mi era venuta voglia di cambiare lo scarico - per il sound - ma ho paura che si alleggerisca ancora (visti i 3-5 chili di differenza degli scarichi aftermarket) e peggiori...

Grazie a chi avrà la pazienza di leggersi questa pippa mentale e soprattutto di darmi qualche consiglio^^

Ciao!

*nitros1980* · 16/03/09, 20:01

Mitico Athos, anche a me l'occhione dell'errina piace troppo! oddio la z750 è bella, ci sono salito e mi pare molto ben bilanciata, ma il prezzo non posso reggerlo..prova a prendere un kit forcelle

*ViP3R87* · 16/03/09, 20:10

Secondo me se non sfrutti al max nemmeno l'errina non ti conviene cambiarla con la zetina.. magari prova a mettere su qualche Kg mangiando di più e vedrai che il peso aumenterà!!!

Quote:

Originariamente inviata da nitros1980

..prova a prendere un kit forcelle

A parte scherzi io quoto nitros1980...

16/03/09, 20:12

Il problema è che non lo so se la sfrutto al massimo... se guardo la gomma mi manca un mezzo centimetro per chiudere il posteriore, alle volte striscio gli sliders degli stivali, ma resta il fatto che sento dire che con l'errina su per i tornanti gente tiene dietro le supersportive... io no!

Per poter vedere il link devi essere Registrato

*murtle* · 16/03/09, 20:24

qui dovresti sentire gli esperti in meccanica... comunque senti che ogni tanto la forcella è troppo "leggera", cioè che affonda troppo facilmente?

16/03/09, 20:28

non lo so spiegare... non è un problema di staccata. diciamo che quando sono con la zavorra (60 chili scarsi vestita^^) stacco pesante, entro in curva e butto giù, esco e spalanco il gas. insomma mi sembra di stare sui binari!!! quando invece sono solo il feeling è diverso, mi sembra un fuscello pronto a scappar via, trovo più faticoso anche buttarla in piega.

sono un caso senza speranza........................

*nitros1980* · 16/03/09, 20:36

che gomme hai?

*Iv87* · 16/03/09, 20:38

Ciao Athos...se una supersportiva la guida 1 bravo non gli stai dietro di sicuro....(parere mio personale)
comunque io sulla mia ho messo le molle ohlins e ho irrigidito il mono....ora è tutta un'altra cosa...l'anteriore è molto più preciso in curva e mi da un buon senso di sicurezza...

*samuel.1977* · 16/03/09, 20:47

athos è normale che con la zavorrina riesci a "piegare" di più....il peso dietro schiaccia più il **** della moto e ti da la stabilità che ti sembra non avere quando sei solo...è un comportamento normale della moto che monta un mono di semplice concezzione,anche io piego con più facilita con la zavorrina....

quando sei solo,se la strada non è perfetta tutti i saltelli sono tuoi???semplice prendi un bel mono che puoi regolare anche il ritorno e vedrai che la senti completamente diversa.........
naturalmente andrebbe il tutto accompagnato con un bel kit forcelle ant. che è il problema maggiore della nostra motina molto morbida.........

fatti un'idea seguendo questo topic che aveva inviato tempo fa qualcuno nel nostro sito.....

Per poter vedere il link devi essere Registrato

16/03/09, 21:11

per mia esperienza diretta a parità di manico (parlo di manico medio esperto) solo se la strada è molto stretta e tortuosa puoi pensare di stare dietro a una SS...perchè lui non andrà mai oltre la seconda marcia con il rischio di mettersela per cappello!......lascia perdere
vuoi un consiglio? macina km su km con la tua er-6 e vedrai che il feeling arriverà perchè devi solo allenare e motivare la tua mente.

16/03/09, 19:53	#1
Athos Visitatore Messaggi: n/a	Consigli per migliorare assetto Oggi, mentre ero in ufficio, ho avuto una malsana idea... cambiare la mia bambina! A volte desidererei più potenza e più stabilità, altre volte penso che sia solo colpa mia se magari non riesco a star dietro agli amici con le supersportive... Questo è il mio problema, vedo altri piegare molto di più di me e soprattutto con scioltezza, io invece mi sento insicuro e questo la moto lo sente. Poi sono tornato a casa, apro il portone e nell'androne vedo quel bell'occhione che mi guarda!!! A questo punto, ho pensato: invece di spendere migliaia di euro per cambiare moto (il mio sogno è una Z1000 - ma il costo mi è proibitivo per ora e ho il terrore di non sfruttare una belva simile se già fatico a portare al limite l'errina - anche se ho pure pensato ad uno Z750, ma credo che la differenza non sarebbe così abissale), perchè non spendere qualcosina per la mia kawina? Quello che principalmente mi limita con l'errina è che mi sembra troppo leggera... ad esempio piego quasi di più (sicuramente con maggior sicurezza e divertimento) quando sono zavorrato!!! Quindi, dopo il preambolo (e scusatemi ma era uno sfogo che mi dovevo), ecco le domande! 1) con una Z750 cambia la vita? 2) cosa potrei fare - senza spendere migliaia di euro - per migliorare l'errina? Già manubrio piega bassa e gomme hanno migliorato il feeling, ma questo problema della leggerezza continuo a sentirlo quando spingo da solo. Mi era venuta voglia di cambiare lo scarico - per il sound - ma ho paura che si alleggerisca ancora (visti i 3-5 chili di differenza degli scarichi aftermarket) e peggiori... Grazie a chi avrà la pazienza di leggersi questa pippa mentale e soprattutto di darmi qualche consiglio^^ Ciao!

16/03/09, 20:01	#2
nitros1980 Registrato Registrato dal: Jul 2007 Ubicazione: PT Messaggi: 355	Re: Consigli per migliorare assetto Mitico Athos, anche a me l'occhione dell'errina piace troppo! oddio la z750 è bella, ci sono salito e mi pare molto ben bilanciata, ma il prezzo non posso reggerlo..prova a prendere un kit forcelle __________________ la speranza è l'ultima a morire

16/03/09, 20:12	#4
Athos Visitatore Messaggi: n/a	Re: Consigli per migliorare assetto Il problema è che non lo so se la sfrutto al massimo... se guardo la gomma mi manca un mezzo centimetro per chiudere il posteriore, alle volte striscio gli sliders degli stivali, ma resta il fatto che sento dire che con l'errina su per i tornanti gente tiene dietro le supersportive... io no! *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

16/03/09, 20:24	#5
murtle Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Milano Moto: Atala '94 viola/rosa Sesso: Messaggi: 1698	Re: Consigli per migliorare assetto qui dovresti sentire gli esperti in meccanica... comunque senti che ogni tanto la forcella è troppo "leggera", cioè che affonda troppo facilmente? __________________ *murtle the turtle!* "It's not a nomad, a nemesis or a nirvana. It's a ninja. A ninja 650, black...Like my mood, thanks to you!" - Max, Dark Angel http://img338.imageshack.us/img338/9084/gifforumqd1.gif http://img338.imageshack.us/img338/9084/gifforumqd1.gif

16/03/09, 20:28	#6
Athos Visitatore Messaggi: n/a	Re: Consigli per migliorare assetto non lo so spiegare... non è un problema di staccata. diciamo che quando sono con la zavorra (60 chili scarsi vestita^^) stacco pesante, entro in curva e butto giù, esco e spalanco il gas. insomma mi sembra di stare sui binari!!! quando invece sono solo il feeling è diverso, mi sembra un fuscello pronto a scappar via, trovo più faticoso anche buttarla in piega. sono un caso senza speranza........................

16/03/09, 20:36	#7
nitros1980 Registrato Registrato dal: Jul 2007 Ubicazione: PT Messaggi: 355	Re: Consigli per migliorare assetto che gomme hai? __________________ la speranza è l'ultima a morire

16/03/09, 20:38	#8
Iv87 Registrato Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Asti Età : 36 Moto: er 6n black&red Auto: nessuna Sesso: Messaggi: 22	Re: Consigli per migliorare assetto Ciao Athos...se una supersportiva la guida 1 bravo non gli stai dietro di sicuro....(parere mio personale) comunque io sulla mia ho messo le molle ohlins e ho irrigidito il mono....ora è tutta un'altra cosa...l'anteriore è molto più preciso in curva e mi da un buon senso di sicurezza... __________________ tra dire e fare....meglio accellerare.....

16/03/09, 20:47	#9
samuel.1977 Registrato Registrato dal: Aug 2008 Ubicazione: venaria(to) Età : 47 Moto: kawasaki er6-n Auto: peugeot 306 Sesso: Messaggi: 429	Re: Consigli per migliorare assetto athos è normale che con la zavorrina riesci a "piegare" di più....il peso dietro schiaccia più il ** della moto e ti da la stabilità che ti sembra non avere quando sei solo...è un comportamento normale della moto che monta un mono di semplice concezzione,anche io piego con più facilita con la zavorrina.... quando sei solo,se la strada non è perfetta tutti i saltelli sono tuoi???semplice prendi un bel mono che puoi regolare anche il ritorno e vedrai che la senti completamente diversa......... naturalmente andrebbe il tutto accompagnato con un bel kit forcelle ant. che è il problema maggiore della nostra motina molto morbida......... fatti un'idea seguendo questo topic che aveva inviato tempo fa qualcuno nel nostro sito..... Per poter vedere il link devi essere Registrato** __________________ 31-08-08 Tiglieto, turchino, valtrebbia, penice Ultima modifica di samuel.1977; 16/03/09 a 20:52

16/03/09, 21:11	#10
Kenfalco Visitatore Messaggi: n/a	Re: Consigli per migliorare assetto per mia esperienza diretta a parità di manico (parlo di manico medio esperto) solo se la strada è molto stretta e tortuosa puoi pensare di stare dietro a una SS...perchè lui non andrà mai oltre la seconda marcia con il rischio di mettersela per cappello!......lascia perdere vuoi un consiglio? macina km su km con la tua er-6 e vedrai che il feeling arriverà perchè devi solo allenare e motivare la tua mente.