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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 14/06/09, 01:35   #1
mox
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per chi volesse cimentarsi nella modifica dello scarico originale, ecco alcune foto utili a conoscere cosa si nasconde sotto l'apparenza esterna...

Iniziamo con una veduta d'insieme lato superiore:

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ed inferiore

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occhio a non confondervi... questa è la stessa, ma presa di lato... potete vedere il passaggio dalla camera 2 alla 3

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avrete notato che manca la parte frontale, quella verso il collettore. Mi serviva prendere delle componenti... sopra il catalizzatore c'è un grosso tappo fatto con un riflettore saldato intorno una mitraglia...

questa è la vista una volta asportato

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Il punto in assoluto più critico è il gomito di rimando fra il tubo primario ed il catalizzatore:

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l'alea nera superiore è indice di uno sfiato che sarebbe meglio non ci fosse. Il problema è che il gomito al suo interno contiene un rompifiamma saldato in tre punti...

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è il punto più delicato di tutto lo scarico, sotto tutti gli aspetti...


Venendo al taglio, dovete prestare attenzione al fatto che lo scarico si compone di un rivestimento esterno in acciaio inox, sotto il quale sono collocati dei fogli di fonoassorbente.
Quindi troverete un secondo foglio di lamiera che rappresenta la reale chiusura delle camere. Ecco alcune immagini dei dettagli.

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Come vedete, non si tratta di una situazione semplicissima... Quindi consiglio di avventurarsi in modifiche solo se dotati di idonea esperienza (e attrezzatura...)

Buon lavoro
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Mox
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Vecchio 14/06/09, 05:36   #2
samuel.1977
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mox non riesco a capire effettivamente qual'è la modifica da fare!!!!
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Vecchio 14/06/09, 08:31   #3
mox
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ahahah... senza modifica non è più un post di Mox!!

NESSUNA...

ho postato le foto solo per far vedere com'è dentro la marmitta...
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Mox
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Vecchio 30/06/09, 21:10   #4
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allora mi vuoi propio far incarognire.....guarda che vengo a milano a vedere cosa hai combinato nella tua!!!!eheheh
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Vecchio 01/07/09, 00:18   #5
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eheheh... sai com'è... al mio appelòlo non ha risposto nessuno!
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Vecchio 01/07/09, 06:47   #6
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mox non è mai detto......lo sai che io ho aperto il mio!!!sto solo sperando di venire su a milano ma riesco solo il fine settimana...

se ci sei un sabato volentieri.....
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Vecchio 01/07/09, 08:59   #7
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aimè no... il prossimo w.e. sono Roma, ma forse potrei esserci la domenica dopo..
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Vecchio 01/07/09, 09:12   #8
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mox...quello della ducati che come ti spiegai mio padre modifica è simile a questo all'interno...
per asportare le parti difficili io uso la saldatrice ad elettrodi..come penso tu sappia se aumenti la potenza di saldatura la lamiera si scioglie dove passi con l'elettrodo...e quindi per tagliare non c'è cosa migliore...quindi eccovi la dritta per chi vuole avventurarsi nello svuotamento dello scarico
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Vecchio 01/07/09, 19:44   #9
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aimè no... il prossimo w.e. sono Roma, ma forse potrei esserci la domenica dopo..
ti dico qualcosa la prossima settimana!!!
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