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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 24/09/09, 09:22   #1
Dario
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Se regolo l'altezza del fascio come da manuale ovvero con l'abbagliante appena al di sotto dell'orizzontale, allora l'anabbagliante è troppo basso, in pratica mi illumino la ruota davanti...

Se regolo l'altezza perché l'anabbagliante sia soddisfacente, l'abbagliante punta ad alfa centauri...

Succede anche a voi? Come posso risolvere? Anabbagliante e abbagliante si possono regolare indipendentemente?

Ciao, grazie!
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Vecchio 24/09/09, 09:25   #2
Raiden
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Dario scusa per l'ot.. però io domani vengo a treviso non so se ci possiamo vedere ma a Luglio/agosto prossimo sarò a treviso in moto sicuramente quindi potremmo incontrarci e fare qualche giro assieme
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Vecchio 24/09/09, 09:44   #3
Dario
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Ehilà... domani non so in questi giorni sono un pò preso dal lavoro e non so a che ora finisco... se posso ti faccio sapere sarebbe bello fare un giretto sul vicino Montello pieno di curvette

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PS ehm... ma domani mi sa che non vieni in moto scusa ho letto di fretta

Ultima modifica di Dario; 24/09/09 a 09:51
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Vecchio 24/09/09, 10:18   #4
MBA
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Può essere che una delle 2 lampade sia montata male?
Di solito le regolazioni sono solo 2: orizzontale e verticale, non ho mai sentito di anabbagliante e abbagliante regolabili separatamente.
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Vecchio 24/09/09, 11:02   #5
Dario
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Non credo che la lampada abbia influenza sulla direzione del fascio... dovrebbe essere tutto il complesso di superfici riflettenti che lo indirizza.

PS nella F 2009 anabbagliante e abbagliante sono fisicamente separati... uno è il faro di destra, l'altro quello di sinistra
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Vecchio 29/09/09, 10:46   #6
Dario
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Ohibò... Parrebbe che contrariamente a quanto indicato sul Manuale di uso e manutenzione le due vitine nel cupolino vicino ai fari servano per regolare, indipendentemente, l'altezza di abbagliante (vite/faro sx) e anabbagliante (vite/faro dx).

Nessuna regolazione orizzontale dunque nella 2009?!?

Ciao!
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Vecchio 21/10/09, 19:28   #7
MARCELLO72
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Ciao a tutti... ho dei problemi di regolazione fari sul modello n 2009(l'anabbagliante punta sulla luna..)
Ci sono delle misure a cui attenersi per una corretta inclinazione del faro?
Tipo distanza dal muro x le verifiche o altezza proiezione luce sul muro?
Ci devo salire sulla moto prima delle regolazioni? (credo di si..)
Intanto posto foto per chiarezza..
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Vecchio 21/10/09, 20:15   #8
Zaier
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Vecchio 23/10/09, 16:53   #9
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Grazie Zaier anche se io ho la versione 2009... (si può regolare con un cacciavite a stella..) comunque la teoria vale anche per questo modello,l'unica cosa che mi lascia perplesso e la regolazione "orizzontale"... comunque testerò il tutto su una stradina bella buia...
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Vecchio 24/10/09, 11:46   #10
Zaier
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O Meglio in garage, ti consiglio se puoi di fare dei segni con il nastro isolante nel muro/basculante, così da avere dei riferimenti precisi, io per l'orizzontale feci così:
presi le misure con il metro a terra e nel muro e poi segnai il punto centrale e due punti equidistanti molto larghi, a quel punto con la moto nel punto centrale, controllai che la luce fosse alla stessa distanza dai due punti nel muro.
__________________
Sicchè...
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