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01/03/10, 17:09 | #1 |
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Problema errina!!!!
Ciao raga!!!
Ieri ho ripreso in mano per la prima volta la mia errina e come al solito ho rimontato la batteria dopo averla accesa e dopo aver sentito il favoloso rombo sono partito per farmi un giretto. Appena vado ad inserire la marcia accelero e sento un RUMORE come una forte martellata in un punto imprecisato del motore (penso vicino al carter sinistro). Questo rumore lo continua a fare solo se sono in accelerazione con cadenza periodica ogni secondo circa indipendentemente dalla quantità di gas.... da fermo o in decelerazione NADA, NIENTE, come se tutto fosse normale. Qualcuno ha avuto il mio stesso problema??? Solo per avere un'idea del danno in modo da non farmi ladrare dal Meccanico. Grazie
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Ultima modifica di Spongebob; 01/03/10 a 17:20 |
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01/03/10, 17:51 | #2 |
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Re: Problema errina!!!!
a olio come stai?
l'hai fatta scaldare bene prima di ripartire? prova a guardare anche la ruota anteriore, i dischi freno, e che la catena non vada in conflitto con qualcosa... verifica il fissaggio della marma e dei collettori di scarico (da freddi!!!) fai una prova tenendola sul cavalletto, in modo da cercare di capire qualcosa in più: come descrizione è un po' scarsa per fare deduzioni... Ultima modifica di Urano; 01/03/10 a 17:54 |
01/03/10, 17:57 | #3 |
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Re: Problema errina!!!!
Olio ok!!!!
Sul cavalletto è uguale non cambia niente non si riesce proprio a capire la provenienza del rumore!!! Non so come spiegarlo in maniera più esaustiva.
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01/03/10, 18:05 | #4 |
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Re: Problema errina!!!!
Voto per catena di trasmissione lenta che sbatte.
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01/03/10, 18:21 | #5 |
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Re: Problema errina!!!!
quindi sul cavalletto, da fermo, infilando la marcia ed accelerando fa lo stesso rumore??
video? (magari anche da cellulare....) |
01/03/10, 18:30 | #6 |
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Re: Problema errina!!!!
non è che giri a 1 cilindro....? può essere un problema a una candela, senza tirare giu niente accendila e verifica che i collettori si scaldino entrambi.
ciau |
01/03/10, 19:04 | #7 |
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Re: Problema errina!!!!
Il rumore aumenta di frequenza (colpi in successione più frequenti) al crecere dei giri?
Cambia di tono o volume in proprozione a quanto apri il gas? cambia di frequenza in funzione della velocità? lo fa sia a freddo che a caldo? lo fa in tutte le marce? lo fa da fermo in folle?. Al minimo? Sgasando? Che frequenza sonora ha? (tic; tac o toc?) Lo senti sempre o è localizzato in un certo range di giri motore o velocità? Premesso che non esiste cosa meno intelligente che chiedere di giudicare un rumore su un forum dove non lo si può sentire... rispondendo a queste domande forse si riesce a farsi un'idea vaga, che ha le chances di una tombola, per essere azzeccata... Proviamo... se sei fortunato magari ci si azzecca...
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Mox |
01/03/10, 21:46 | #8 |
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Re: Problema errina!!!!
Allora!!! Non è la catena!!!
Il rumore è simile ad una martellata al carter appena do gas con la 1° marcia! Con la seconda in poi si sente ad un'intensita minore ma con la stessa frequenza!!! Il primo colpo è molto forte gli altri sono di minore intensità e alla stessa frequenza!!! Ci sono sempre sia a freddo che a caldo! Lo fa a tutte le marce e solo in accelerazione! Non lo fa a folle in decelerazione da fermo o sgasando! Solo in accelerazione con tutte le marce!!!! Le prestazioni non sono cambiate anzi!!! Se fossi stato sordo o con i tappi non me ne sarei nemmeno reso conto!!! Il video non lo posso fare prima di venerdì!!! Ma alla fine da vedere c'è ben poco!!!
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Ultima modifica di Urano; 01/03/10 a 23:26 Motivo: quote! |
01/03/10, 21:58 | #9 |
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Re: Problema errina!!!!
Quando fa il rumore, perde anche colpi o gira regolare?
Prova a registrare il filo della frizione. E, visto che sei il premio "Luca Marionni '09" RIcontrolla bene la catena. P.S. Quanti km ha l' ER?
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - Ultima modifica di SCINTILLA; 01/03/10 a 22:02 |
01/03/10, 22:07 | #10 |
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Re: Problema errina!!!!
Azzardo un'ipotesi:
problema al cambio? Edit: ma perché non mi avete avvisato subito che si trattava del vincitore del premio "Luca Marionni"??!! Allora l'ipotesi è: Sicuramente il mozzicone del sigaro è stato risucchiato all'interno del motore! Ultima modifica di actarus; 01/03/10 a 22:10 |